Фото: РИА Новости/ Александр Натрускин
Во вторник, 27 июня, 56-летний глава Балашихи Евгений Жирков подал в отставку, об этом заявила пресс-служба губернатора Московской области. Уход чиновника с поста произошел на фоне «мусорного скандала», разгоревшегося вокруг закрытия полигона ТБО «Кучино».
15 июня в ходе «прямой линии» жители подмосковной Балашихи обратились к президенту России Владимиру Путину с вопросами об огромной свалке в черте городского округа, рядом с домами, которая растет уже в течение 50 лет. Путин пообещал как можно скорее решить эту проблему.
23 июня региональные власти после обследования свалки закрыли мусорный полигон ТБО «Кучино», выполнив тем самым поручение , высказанное в довольно жесткой форме на встрече с членами федерального правительства 22 июня. «В течение месяца закрыть эту свалку. Не знаю, за какое время самое короткое можно сделать, но через месяц я спрошу, что сделано, и с вас, и с (губернатора Московской области Андрея) Воробьева », - приводит слова президента сайт Кремля.
Кроме того, после жалобы местных жителей президенту Главное следственное управление СК РФ по Московской области начало проверку информации о строительстве жилья рядом со свалкой.
Свое увольнение Жирков пока никак не комментирует. Ранее на своей странице в «ВКонтакте» он написал: «Очень эмоциональный получился разговор на тему полигона. Но в то же время конструктивный. Первая мера, которая будет принята в течение двух недель - поставим камеры, с помощью которых круглосуточно в онлайн-режиме можно будет следить за полигоном и фиксировать нарушения. Многие сегодня захотели войти в состав рабочей группы. На следующей неделе начнём её формировать. Туда войдут, в первую очередь, жители улицы Речной и ближайших районов. Также, для того чтобы снизить негативное воздействие до начала рекультивации, в ближайшее время будет произведена пересыпка чистым грунтом и предварительный сбор биогаза».
Как сообщают подмосковные власти, закрытый полигон планируется рекультивировать. Предварительная оценка стоимости проекта рекультивации составляет около 4 миллиардов рублей.
АиФ.ru приводит биографию экс-главы Балашихи Евгения Жиркова.
Досье
После окончания школы начал самостоятельную трудовую деятельность учеником токаря. Служил в рядах Советской Армии.
В 1980 году приехал в Балашихинский район. Работал в тресте «Мособлстрой-21», пройдя путь от рабочего-трубоукладчика до начальника СМУ, избирался председателем объединенного профсоюзного комитета треста «Мособлстрой». Строительно-монтажным управлением под руководством Жиркова были построены жилые дома по улице Пролетарская и Юбилейная, 6-я насосная станция, промышленная база, здание водоканала с бомбоубежищем.
В 1991 году он создает и возглавляет строительную компанию «Скопа».
Закончил Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт. Выпускник Российской академии государственной службы при Президенте Российской Федерации, кандидат экономических наук. Избран членом-корреспондентом Российской инженерной академии.
В 2003 году Евгений Жирков был избран главой городского округа Железнодорожный, затем дважды переизбирался на данную должность при поддержке более 80% жителей.
В сентябре 2014 года Евгения Жиркова избрали депутатом Совета депутатов Балашихи, а затем из его состава - главой городского округа. В апреле 2015 года, после объединения городских округов Балашиха и Железнодорожный, его избрали депутатом Совета депутатов объединённого городского округа, затем его председателем, а после сложения депутатских полномочий - главой городского округа Балашиха.
В 1999 году Жирков получил звание почётного строителя Российской Федерации, в 2010 году признан заслуженным инженером России. Он также удостоен следующих наград: медаль ордена Ивана Калиты; Орден Ивана Калиты; Памятная медаль Военно-Морского Флота «Адмирал Ушаков»; Знак Министерства Обороны «200 лет Министерству Обороны»; Знак областных объединенных профсоюзов «За содружество»; Знаками Губернатора Московской области «За полезное»; «За труды и усердие»; «Благодарю»; «За ратную службу»; «За вклад в развитие Московской области»; Знаки Московской Областной Думы «За содействие закону», «За вклад в развитие законодательства», «За верность Подмосковью»; Почетная грамота Министерства образования и науки РФ; знак МОООП «За заслуги перед профсоюзами Московской области»; почетный Знак Московской областной Думы «За вклад в развитие законодательства».
Женат, двое детей - сын и дочь, трое внучек.
Евгений Жирков родился 24 июля 1960 года в Рязанской области. Рос в семье рабочих. После окончания средней школы города Скопина в 1977 году пошел работать помощником токаря, параллельно обучаясь этой профессии до 18 лет, после был призван в армию. Военная служба закалила характер молодого человека, научила ответственности. Во время прохождения службы Жирков получил первый опыт руководящей работы, который впоследствии очень пригодился ему в жизни.
Демобилизовавшись, Евгений Иванович устроился работать в трест «Мособлстрой-21» трубоукладчиком. Незаурядные способности и желание трудиться и учиться не остались незамеченными руководством. За 10 лет работы в тресте Жирков поднялся до должности начальника СМУ-7 города Железнодорожный. Окончил Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт..
В 1991 году Евгений Иванович принял непростое решение покинуть «Мособлстрой-21» и открыть собственный бизнес. Создавать дело с нуля в те сложные годы было еще труднее, чем сейчас, но Жирков блестяще справился с этой задачей - его компания «Скопа» стала одной из ведущих строительных организаций Московской области, построила множество объектов в Железнодорожном и соседней Балашихе, становилась лауреатом многочисленных премий.
Добившись за 10 лет больших успехов в бизнесе, Евгений Иванович решил, что пора применить свои знания и навыки в местном самоуправлении. В 2001 году он выставил свою кандидатуру в Совет депутатов Железнодорожного, куда уверенно прошел, а уже через два года выиграл выборы Главы Железнодорожного, которым руководил до 2014 года, благодаря тому, что его дважды переизбирали на эту должность.
Результат работы Жиркова главой Железнодорожного говорит сам за себя - округ вышел на лидирующие позиции по основным социальным и экономическим показателям в Московской области. Одновременно окончил Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.
В 2014 году карьера Евгения Ивановича продолжилась в соседнем городском округе Балашиха, где он был сначала избран депутатом местного Совета, а затем Главой Балашихи.
В январе 2015 года в состав Балашихи вошла территория упраздненного городского округа Железнодорожный, поэтому Жирков теперь руководит территорией двух этих округов.
Имеет два высших образования, большую коллекцию различных наград и премий, полученных как в годы руководства бизнесом, так и во время политической работы. Например: Орден III степени «За профессиональную честь, достоинство и почётную деловую репутацию», медаль ордена Ивана Калиты, Орден Ивана Калиты, Памятная медаль Военно-Морского Флота «Адмирал Ушаков», Знак Министерства Обороны «200 лет Министерству Обороны», Знак областных объединённых профсоюзов «За содружество», Знаки Губернатора Московской области: «За вклад в развитие Московской области», «За полезное», «Благодарю», «За труды и усердие», «За ратную службу», знак «Почётный строитель России», имеет почётное звание «Заслуженный инженер России».
Евгений Иванович женат. Есть взрослые сын и дочь. Свободное время он старается посвящать семье: детям и трем внучкам. Увлекается спортом, любит чтение исторической и философской литературы.
September 17th, 2022
В декабре месяце 2003 года Жиркова Евгения Ивановича избрали на должность Мэра города Железнодорожный. Само название отражает историю возникновения города, когда-то являвшегося всего лишь станцией на Нижегородской железной дороги. Теперь же население Железнодорожного составляет около 110 000 человек. В городе находится много промышленных предприятий: 119 работающий предприятий, 50 - в стадии строительства, каждый годы в эксплуатацию вводится примерно 100 000 кв. метров жилой площади. Железнодорожный входит в десятку первых городов Московской области по темпам роста.
Явился в мир в 1960-ом году в городе Скопине. Его отец был простым рабочим. По окончанию средней школы, сразу пошел работать, позже отслужил в советской армии. В 1980-1991 годах трудился в тресте "Мос.обл.строй-21", где прошел путь от рабочего до начальника строительно-монтажного управления. Молодой специалист изучал науку коммуникации и руководства, набирался опыта, возглавлял партком треста. Заочно получил высшее образование в инженерно-строительном институте. Ему было вручено много наград, почётных знаков за его добросовестный труд.
В начале 1990-ых, во время экономических реформ, когда распадалось множество предприятий, Жирков Евгений Иванович собрал коллектив квалифицированных рабочих и специалистов и учредил стройкомпанию "Скопа". Осваивая новые технологии и внедряя научные методики организации труда, "Скопа" стала лидером домостроения и одной из ведущих компаний, а ее руководитель был награждён званием Почётного строителя РФ. Фирма "Скопа" - 3-кратный победитель конкурсов Московской области и лауреат Всероссийского конкурса.
Придерживается здорового образа жизни, занимается физической культурой и поддерживает развитие спорта в городе. Он создал волейбольную команду "Скопа", которой было занято 1-ое место в Московской области в 2003 году.
На сегодняшний день, Жирков Евгений Иванович, в должности главы города Железнодорожный, реализует главную цель: безопасная и обеспеченная жизнь гражданам, власть на благо городу.
March 5th, 2013
Оригинал взят у zaochnik в
Оригинал взят у petrov_elisey в Жирков Евгений Иванович готовится к экзаменам (часть 1)
Итак, повествование рассказа переносит нас в далекие студенческие годы, когда Жирков Евгений Иванович был худым, долговязым юнцом и звался первокурсником. Достаточно сносно сдав вступительные экзамены, Жирков Евгений Иванович был зачислен на первый курс технического института г.Железнодорожный, в котором некогда, по словам старшекурсников, бывал сам Иосиф Виссарионович Сталин, и читал курс лекций о вреде табакокурения.
Жирков Евгений Иванович проживал недалеко от института в многоквартирном доме на съемной квартире с пожилой хозяйкой, которая была вдовой высокопоставленного чиновника.
()
October 28th, 2012
Оригинал взят у krlica в Выборы-выборы, а дальше сами знаете
Я не получила степуху. У меня бюджетное учреждение, поэтому, когда идут праздники, или выборы, все деньги уходят на нужды депутатов, и пенсии со стипендиями и зарплатами задерживают. А у меня завтра День Рождения - мама поможет, конечно. Но я сегодня вполне могла домой с работы пешком уйти - были перспективки. Потому что я в банкомат - а на карточке вместо 1450 гривен всего лишь 22 и банкоматы такой фигней даже и не страдают. И не сострадают даже.
Позвонила в бухгалтерию академии - говорю, когда стипуха-то будет, вчера должна была бы прийти. а они мне: должна была, но еще, видать, не перечислили - мы, мол, начислили все правильно, но бюджет еще на ваш банковский счет её не перекинул.
Тут-то мне б неладное заподозрить - но я расслабилась, забылась...
А потом прихожу домой вечером, маме рассказываю - а она отвечает, что это нормально, что никто нифига не получает до понедельника, потому что выборы.
Я не голосую - мне оно нафик не нужно, воскресенье свое х... транжирить. Имхо, спорно мое мнение, но оно таково, что не суть важно, кто у кормушки сидит, потому что альтруистов, или даже людей, работающих на перспективу в Украине маловато, чтобы ими управляли аналогичные ребята. Поэтому воскресенье - это святое, а тем более ДР, а тем более в сауне. Надо ж подготовить все вкусно и красиво (и здесь маме большое спасибо, она у меня просто замечательная, я по-моему совсем не такая выросла).
В общем, бойкотируем выборы, нарушаем законы и разграбляем приватовские банкоматы. Революцию и кровавый террор! Патриа ор муерте! Че Гевара! Да здравствует Фидель!
Я требую смерти Президента и Анархии в Украине!
Ну, или хоть стипуху начислите что ле
Правда, жж http://petrov-elisey.livejournal.com/ говорит, что вот в РФ, в славном городе Железнодорожном все гораздо позитивнее и оптимистичнее. Что ж, будем надеяться, что хоть кому-то повезло.
October 28th, 2012
Оригинал взят у mynkin в Евгений Жирков
В более позднем возрасте Витёк научил меня прогуливать уроки и вообще вести разнузданный образ жизни.
Классе в 7 или 8 он настолько впал в богемность, что его сначала перевели в другой класс, а потом он и вовсе забрал документы, чтобы 10-й и 11-й классы доучиваться у отца в школе где-то у МКАДа. Отец к тому времени охуел от нашей директрисы и устроился физруком как раз в ту школу.
Почти каждый день Витёк вставал ни свет ни заря и пиздюхал через весь город ради заветного аттестата о среднем образовании.
Вообще, из нашего класса человек 5 свалило в другие школы гораздо раньше, чем они получили аттестаты о неполном среднем. Кого-то заёбывала тупость школьной программы, у чьих-то родителей не сложились отношения с преподавательским составом, чьи-то родители снова укатили послами и дипломатами в Анголу, у кого-то закончилась война в Карабахе и они постепенно вернулись на родину...
И насколько мне известно, человек 8 длительное время проживали и работали за границей, не достигнув и 22-летнего возраста.
Все по город Железнодорожный. Евгений Жирков делает все для ради процветания г. Железнодорожный
October 28th, 2012
Оригинал взят у login_of в Евгений Жирков
Чаще вынос мозга-это женское оружие, то же самое, что мордобой в мужском мире.Каждый ищет в отношениях что-то свое. Может быть то, чего раньше недополучил.
Кому не хватало эмоциональности, ищут эту эмоциональность.
Потом оказывается, что эта эмоциональность-банальный "вынос" мужского мозга.
Тянуть жилы, сосать кровь из мужика также называется "мозгоимением".
Поначалу мужчина воспринимает женское качество "мозгоимения" за эмоциональность.
Когда он включает осознанность, то понимает,
что кто-то присосался к нему и сосет кровь, междуклеточную жидкость, лимфу, сперму, ликвор
и прочие жидкостные среды организма...А это уже вампиризм.
Если бы все общественные деятели сделали хотя бы малую часть того, что сделал Евгений Жирков для своего города, то у нас давно было бы все хорошо.
September 24th, 2012
Развал Единой (и неделимой) России
Глава города Дзержинска Нижегородской области Виктор Сопин заявил о том, что выходит из партии «Единая Россия» в знак протеста против отмены выборов мэра, сообщает «Интерфакс».
Сопин также лично принял участие в акции протеста жителей города вчера, 24 сентября. На площади Ленина собралось порядка 800 человек, чтобы поддержать устав города, который предусматривает прямые выборы мэра. Были такие лозунги, как «Не лишайте нас права избирать мэра города», «Власть народу!», «Мы за Сопина».
Как заявил на митинге Сопин, он ушел из партии потому, что члены «Единой России» не прислушиваются к мнению большинства жителей Дзержинска, пренебрегают митингами, общественными слушаниями и соцопросами. Якобы такое отношение к народу заставило его покинуть эту партию.
Решение об отмене прямых выборов приняла городская дума. Теперь, согласно принятому документу, в 2015 году мэра уже будут назначать. Виктор Сопин был избран на эту должность как самовыдвиженец.
Местную ячейку «Единой России» он возглавил уже после вступления в должность.
August 20th, 2012
Оригинал взят у petrov_elisey в «Сто дней» Шойгу: Железнодорожный развивается вместе с Московской областью
Со дня вступления Сергея Шойгу в должность губернатора Московской области прошло около 100 дней. Согласно результатам соцопросов, на данный момент главе Подмосковья доверяют большинство жителей области, опережают его в рейтинге только Владимир Путин и Дмитрий Медведев.
За прошедшие три месяца Шойгу сосредоточил свою деятельность на таких аспектах, как увеличение бюджета региона, проблемы транспорта, привлечение инвестиций, поддержка обманутых дольщиков, защита лесов, использование сельскохозяйственных земель строго по назначению. Разумеется, г.о. Железнодорожный, являясь частью Московской области, не мог остаться в стороне от процессов, запущенных новым губернатором. По словам главы Железнодорожного Жиркова Евгения Ивановича, руководство области оказывает городу огромную поддержку: речь идёт и о реализации федеральных программ, и о строительстве, и ещё о целом ряде моментов. В частности, при поддержке руководства региона в городе строится новый роддом. «Мы приступили к его (роддома) строительству за счет собственных средств еще в конце прошлого года, сдать объект планируется в конце 2013 года, - сообщил Евгений Жирков. - Параллельно работаем с федеральной службой здравоохранения, с правительством Московской области по выделению финансовых средств на строительство этого объекта. Потому что город один это, к сожалению, не осилит: сумма составляет 1,3 миллиарда рублей».
()
Удивляет тот факт, что Евгений Жирков так долго занимает хороший пост, а заметили неладное только сейчас. Прям человек-удача. Напомним, что Евгений Иванович в 2003 году возглавлял город Железнодорожный, а только в 2014 году перебрался в славный город Балашиха. А теперь выясняется любопытный факт, семья господина Жиркова владеет огромным бизнесом, который располагается как в Железнодорожном, так и в Балашихе. Как же всё-таки наша страна богата родственниками-бизнесменами.
В последние дни подмосковная Балашиха, с населением 450 тысяч человек, стала знаменитой на всю страну. Правда, в негативном свете. Во время прямой линии с президентом Владимиром Путиным жители города пожаловались на возле своих домов. Теперь Следственный комитет проверяет, кто и как получал в Балашихе незаконные разрешения на строительство. В первую очередь под проверку могут попасть фирмы, связанные с семьёй мэра Балашихи Евгения Жиркова, за последние годы «взявших» в администрации муниципального округа госконтракты на 643 млн рублей. Несмотря на завышенную цену, чиновники упорно отдают контракты им.
«Вступая в должность главы городского округа Балашиха, клянусь уважать и защищать права и свободы человека и гражданина, соблюдать Конституцию РФ, законы РФ и Московской области, добросовестного выполнять возложенные на меня высокие обязанности главы городского округа Балашиха» - такую клятву нынешний глава города Евгений Жирков произносил во время своей инаугурации 25 сентября 2014 года.
Евгений Жирков начинал свою карьеру в 81-м году - в тресте «Мособлстрой-21» он был простым рабочим-трубоукладчиком. Трудолюбие будущего мэра оценили, и в конечном счёте он даже возглавил Строительно-монтажное управление № 7 в Железнодорожном. В начале 2000-х ушёл в политику и с 2003-го по 2014-й, вплоть до назначения на пост мэра Балашихи, трижды избирался на пост главы соседнего Железнодорожного.
Дорогой конкурс
В начале июня мэр Балашихи Евгений Жирков приехал с инспекцией в детский сад № 21 «Лесовичок» на улице Орджоникидзе. Главу города интересовало, как идёт строительство трёхэтажной пристройки к детсаду на 150 мест. Увиденным градоначальник остался доволен и пообещал открыть новое здание уже к 1 августа. Интерес городского главы к этому объекту вполне объясним: подряд на строительство пристройки за 122 млн рублей в 2016-м получила фирма «Скопа», которую в 98-м основал сам Евгений Жирков.
Когда в 2003-м он впервые стал мэром Железнодорожного, то свой бизнес формально передал жене Галине. Сейчас у фирмы два владельца: некий Михаил Дорожкин и сын мэра города Дмитрий Жирков.
Помимо «Скопы» за этот подряд боролась ещё одна фирма - ООО «Управление механизации строительства». Эта компания готова была выполнить все работы за 117 млн рублей. Это на 5 млн меньше, чем предлагала победившая в конкурсе «Скопа». Однако властям Балашихи дорогое предложение бывшей фирмы главы округа понравилось больше. Так бывает.
Примечательно, что фирмы Дмитрия Жиркова получали и другие контракты, связанные с возведением пристройки к этому детсаду. Например, фирма «Скопа проект», где сын мэра Дмитрий Жирков значится единственным владельцем, за 3,5 млн рублей взялась за выполнение работ по инженерным изысканиям и подготовке проектной документации объекта. В этом конкурсе у «Скопа проект» также был конкурент - «Стройальянспроект», предлагавший провести все работы на 500 тысяч дешевле, но тем не менее контракт эта фирма не получила. Также «Скопа проект» вела авторский надзор по строительству этого объекта. В этом случае с фирмой заключили контракт как с единственным поставщиком.
Проекты по особой цене
В апреле 2015-го Дмитрий Жирков был избран в совет депутатов муниципального округа Балашиха, но о бизнес-интересах своей семьи он не забывает. Согласно базе СПАРК, Дмитрий Жирков значится владельцем пяти фирм с фирменным брендом «Скопа» в названии. Это «Скопа» и «Скопа проект», а также «Скопа плюс», «Скопа сервис» и «Скопа недвижимость». Вся их деятельность напрямую связана со строительством: от проектирования объектов до их продажи.
В общей сложности, c 2012 по 2016 год фирмы Дмитрия Жиркова получили госконтракты на общую сумму в 643 млн рублей. Львиная доля этих средств приходится именно на «Скопу» и «Скопа проект». Причём часть самых «жирных» контрактов фирмам отдала администрация Железнодорожного, когда её возглавлял Евгений Жирков. Так, в 2013-м, при мэре Жиркове, «Скопа» получила от горадминистрации контракт на 124 млн рублей.
А «Скопа проект» буквально через три месяца после назначения Евгения Жиркова мэром Балашихи получила ещё два тендера на подготовку проектной документации на возведение пристроек к двум детским садам в городе. Общая сумма контрактов - 7 млн рублей.
В этих конкурсах у «Скопа проект» также были конкуренты, предлагавшие меньшую цену, но контракты им не достались.
Эксперты считают, что силовики должны тщательно проверить все эти контракты на конфликт интересов и нарушение закона «О контрактной системе».
— Заказчиком работ выступала администрация города во главе с Евгением Жирковым, а исполнителем - фирмы его родственников, в данном случае сына. И здесь неважно, какая у него доля в фирме, 8 процентов или 100. На мой взгляд, проверки этих контрактов должны проводиться как по линии МВД, так и по линии губернатора Московской области, - считает член Национального антикоррупционного комитета (НАК) Павел Зайцев.
В январе этого года в Интернете было размещено , в ходе которых он рассказывает, как подконтрольные ему фирмы выигрывают тендеры от областных властей. «Моя задача - найти деньги и договориться в области, чтобы наши компании прошли, вот это моя задача. Как только аукцион проходит, наша компания <…> мы уже договорились, как мы будем действовать. Как только он даёт звонок, я тут же отправляю деньги», - рассказывает мэр на видео.
Жирков также добавил, что у его собеседников есть только два варианта: либо они договорятся, либо мэр будет действовать «через более жёсткие вещи». Возможно, как писали в СМИ, речь шла о системе откатов, которую использовал мэр Балашихи, а его собеседником был один из Подмосковья.
Существует также прекрасная история с родильным домом в городе Железнодорожный, который был снесён по указанию мэра Жиркова и отсутствовал в городе 6 лет. Примечательно, что перед тем как снести чиновник предусмотрительно сделал там капремонт из муниципального бюджета естественно. А заместо больницы был поставлен шикарный жилой дом. Похоже, Евгений Иванович Жирков действительно считает себя неприкосновенным, ведь для того, чтобы перечислить все объекты его бизнес-империи не хватит бумаги. Тем временем сам глава семейства бизнесменов снимает на видео с местными «решалами» и рассказывает о том, как вкладывает деньги в семью.
Если верить официальной документации, то у самого Евгения Жиркова ничего нет, а его жена является счастливой обладательницей бизнеса и огромной суммы в американской валюте. И вот тут-то и выясняется, что по информации коллег, фирмы, зарегистрированные на супругу и сына Жиркова, скупили десятки тысяч квадратных метров муниципальной недвижимости в обход конкурсных процедур, на закрытых торгах. При всем при этом ценник на такие сделки не достигал и 20 тысяч рублей.
К примеру соучредитель компании ООО Алина Галина Жиркова приобретает здание площадью 363.4 кв. по ул. Новая д.8 за 415 000 рублей.
Согласно официальной документации начальная цена здания составила 410 232 рублей, в которой 156 тысяч - это цена самого здания, в 254 тысячи рублей стоимость земельного участка. Выходит, что квадратный метр данной недвижимости стоит 429 рублей.
Евгений Иванович Жирков из тех людей, которых принято называть self-made man, то есть человек, сделавший себя сам без помощи богатых и влиятельных друзей и родственников.Детство Евгения Жиркова
Родился Евгений Иванович в Рязанской области в семье рабочих. После окончания средней школы пошел в помощники токаря и обучался этой профессии до 18 лет, когда был призван в армию.Военная служба закалила характер молодого человека, научила ответственности. Во время прохождения службы Жирков получил первый опыт руководящей работы, который впоследствии очень пригодился ему в жизни.
Начало карьеры Евгения Жиркова
Демобилизовавшись, Евгений Иванович устроился работать тресте «Мособлстрой-21» трубоукладчиком. Незаурядные способности и желание трудиться и учиться не остались незамеченными руководством, и за 10 лет работы в тресте Жирков поднялся до должности начальника СМУ-7 города Железнодорожный.В 1991 году Евгений Иванович принял непростое решение покинуть «Мособлстрой-21» и открыть собственный бизнес. Создавать дело с нуля в те сложные годы было еще труднее, чем сейчас, но Жирков блестяще справился с этой задачей – его компания «Скопа» стала одной из ведущих строительных организаций Московской области, построила множество объектов в Железнодорожном и соседней Балашихе, становилась лауреатом многочисленных премий.
Евгений Жирков и органы местного самоуправления
Добившись за 10 лет больших успехов в бизнесе, Евгений Иванович решил, что пора применить свои знания и навыки в местном самоуправлении. В 2001 году он выставил свою кандидатуру в Совет депутатов Железнодорожного, куда уверенно прошел, а уже через два года выиграл выборы Главы Железнодорожного, которым руководил до 2014 года, благодаря тому, что его дважды переизбирали на эту должность.Мэр Железнодорожного Евгений Жирков
Результат работы Жиркова Главой Железнодорожного говорит сам за себя – округ вышел на лидирующие позиции по основным социальным и экономическим показателям в Московской области.
Личная жизнь Евгения Жиркова
Евгений Иванович женат. В браке родилось два ребенка - сын и дочка.Свободное время он старается посвящать семье: детям и трем внучкам.
Евгений Жирков сейчас
В 2014 году карьера Евгения Ивановича продолжилась в соседнем городском округе Балашиха, где он был сначала избран депутатом местного Совета, а затем Главой Балашихи.Глава Балашиха Евгений Жирков посетил завод «Рубин»
В январе 2015 года в состав Балашихи вошла территория упраздненного городского округа Железнодорожный, поэтому Жирков теперь руководит территорией двух этих округов. Имеет два высших образования, большую коллекцию различных наград и премий, полученных как в годы руководства бизнесом, так и во время политической работы.
