A metà del 18 ° secolo, il concetto di "uniforme" fu introdotto nelle flotte delle principali potenze marittime: Francia, Russia, Gran Bretagna. Prima di questo, i "comandanti" navali si vestivano ciascuno secondo il proprio gusto: non c'erano requisiti uniformi per il taglio dell'abito, il numero di bottoni e persino il colore!
Nel 1748, l'Ammiragliato britannico adottò il primo standard di uniforme per le uniformi degli ufficiali, che consisteva in un cappotto blu scuro, pantaloni bianchi e calze bianche. Alcuni ufficiali indossavano una parrucca, ma questa moda svanì rapidamente a causa della sua impraticabilità quando prestava servizio sulle navi.
L'uniforme degli ufficiali, soprattutto dei più alti ranghi, era molto costosa a quei tempi. Sono stati utilizzati materiali naturali: lana, seta, cotone, pelle. L'abbigliamento doveva fornire condizioni confortevoli, sia nel caldo tropicale che durante il nuoto alle latitudini estreme settentrionali e meridionali.
I ranghi militari differivano per il numero e la posizione di bottoni e galloni, e anche l'abito e le uniformi di tutti i giorni differivano visivamente. Gli ufficiali indossavano fibbie per scarpe d'argento, fibbie per cinture e bottoni dorati o dorati. Spalline, galloni e tutti i ricami sono stati realizzati a mano. Una grande quantità di doratura e la complessità della produzione hanno permesso al proprietario, in una situazione finanziaria infruttuosa, di deporre un'uniforme, spalline e una spada in un negozio dell'usato.
Spesso gli ufficiali della Royal Navy preferivano ai pericoli e alle difficoltà del servizio a beneficio della Corona una vita più calma e misurata sugli "indiani" - navi mercantili della Compagnia delle Indie Orientali che consegnavano merci dall'Asia. Inoltre, era un lavoro più pagato rispetto al servizio in nome del re.
Il feldmaresciallo Arthur Wellesley, il duca di Wellington e il vice ammiraglio Horatio Nelson sono meritatamente i principali eroi della Gran Bretagna durante le guerre napoleoniche. E se il primo sconfisse a terra le truppe del Grande Piccolo Corso, allora Nelson assicurò vittorie in mare, distruggendo le flotte franco-spagnole a Capo St. Vicente, ad Aboukir, il Nilo e Trafalgar a pezzi.
La morte colpì l'eroe della Gran Bretagna il 21 ottobre 1805, quando, nel bel mezzo della battaglia, il proiettile di un cecchino francese colpì la spalla sinistra, trafiggendo il polmone e la colonna vertebrale. Attualmente, il manufatto - l'uniforme di Nelson - si trova al National Maritime Museum di Greenwich.
Tutti possono sentire lo spirito di quell'era eroica visitando Portsmouth a bordo della corazzata a tre ponti HMS Victory da 104 cannoni, che fa parte della Royal Navy dal 1778.
L'uniforme degli ufficiali di marina del tipo presentato esisteva da circa un secolo, venendo gradualmente sostituita da modelli più utilitaristici, ma il ricordo dell'era della flotta velica vive ancora nei dipinti dei pittori marini, tra i quali spicca.
Foto dalla collezione del National Maritime Museum di Greenwich (National Maritime Museum, Greenwich, Londra) - collections.rmg.co.uk.
Fino alla metà del Settecento gli ufficiali di marina si recavano per mare, vestiti secondo i canoni della moda adottati sulla costa da gentiluomo. Nonostante siano state apportate alcune modifiche all'abbigliamento per adattarsi alla vita a bordo, la tuta non era adatta ai compiti navali ed era impossibile distinguere un ufficiale di linea dai volontari, ufficiali di mandato (una categoria di personale di comando tra un sottufficiale e un ufficiale) e altri dandy che erano nei ranghi dei marinai ordinari.
Per fornire agli ufficiali una tuta "degna di un vero ufficiale", in marina fu adottata un'alternativa accettabile all'uniforme: il primo regolamento sulle divise degli ufficiali di marina fu introdotto nel 1748. Tutti gli ufficiali dovevano avere due set di uniformi: un abito elegante e un'uniforme casual, quest'ultima originariamente era chiamata "cappotto". Rivisto nel novembre 1787, lo statuto prevedeva l'abito completo come: una tunica blu scuro indossata sopra una camicetta bianca, calzoni bianchi, calze bianche e scarpe con fibbie. La differenza di forma, numero, disposizione e stile dei bottoni serviva a differenziare i ranghi da volontario ad ammiraglio. Una semplice redingote blu senza insegne militari fungeva da uniforme quotidiana, che, secondo gli stessi ufficiali, "non destava meno rispetto sia a terra che a bordo"
Nel 1793, l'uniforme degli alti ufficiali aveva una notevole quantità di ricami, correlata all'uniforme dei generali dell'esercito dello stesso periodo, ma con l'introduzione dei regolamenti del 1795 seguì la maggior parte delle innovazioni e dei cambiamenti. Questa carta ha introdotto l'uso di spalline sulle uniformi degli ufficiali di marina (alcuni); Anche gli ufficiali del Corpo dei Marines hanno indossato le spalline per un periodo di tempo. Mentre molti ufficiali sostenevano l'introduzione di queste insegne, altri, incluso Nelson, consideravano le spalline alla moda francese e denigravano quegli ufficiali che indossavano le spalline prima della loro inclusione nella carta.
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Figura 4. Volontari del 1° e 2° grado. Circa 1830 | Fig 5. Capitano 3° grado; vice comandante anziano. Circa 1830 | Riso. 6. Contrammiraglio. Circa 1828 |
Non tutti gli ufficiali di combattimento facevano affidamento sulle spalline, con dispiacere dei luogotenenti, la loro uniforme rimase invariata. Un tricorno con un bordo dorato faceva affidamento su ufficiali di grado non inferiore a tenente e furono introdotti anche nuovi pulsanti di tipo per tutti gli ufficiali. A cavallo del secolo, divenne comune indossare i risvolti sulle tuniche abbottonate trasversalmente: un gallone aggiuntivo, che a volte si trova sulle uniformi dei capitani dell'epoca sopra i polsini, era considerato non ufficiale, ma molto probabilmente era una cosa comune da distinguere un capitano da un assistente senior.
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Nel 1812 le rifiniture bianche riappaiono sulle divise degli ufficiali. Tutti i pulsanti sopra le ancore ora avevano una corona. All'inizio, l'uniforme dell'ammiraglio della flotta era diversa dalle uniformi di altri ammiragli. Le tuniche dei luogotenenti rimasero invariate, ma dopo molti anni ricevettero una spallina indossata sulla spalla destra. Gli assistenti senior del capitano ora facevano affidamento su due semplici spalline, sulle spalline del capitano si trovava lungo l'ancora, dopo tre anni di servizio è stata aggiunta una corona sopra l'ancora.
Figura 10. Assistente, mozzo di cabina e assistente senior del capitano. Circa 1849
Nel 1825 giacche e pantaloni furono sostituiti da redingote e calzoni e nel 1833 furono introdotti cappelli a punta con coccarde per le uniformi di tutti i giorni. Lo sviluppo e le caratteristiche dell'uniforme dell'ufficiale sono mostrati nella tabella seguente.
| Ammiraglio | Davanti | Tunica blu monopetto su fodera bianca (fissata con ganci), con colletto in piedi blu bordato con bordi dorati, senza risvolti, bordato con gallone d'oro, nove bottoni e passanti dorati uniformemente distanziati su ciascun lato; polsini bianchi con galloni - uno per il contrammiraglio, due per il vice ammiraglio, tre per l'ammiraglio; senza spalline. Sui bottoni: ancora con corona d'alloro sul bordo. Gilet bianco monopetto, camicia bianca, calzoni bianchi, calze bianche, scarpe nere con fibbie. |
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Quotidiano | Una tunica blu doppiopetto con fodera bianca, indossata abbottonata o sbottonata; polsini semplici, pattine con tre bottoni dorati e passanti. Senza bordo; nove bottoni d'oro equidistanti per gli ammiragli, tre per i vice ammiragli e dieci paia per i contrammiragli. Niente spalline. |
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Davanti | Tunica blu monopetto con fodera bianca, colletto in piedi blu, revers blu con nove bottoni dorati equidistanti, finiture dorate su polsini, colletto, revers e falda; spalline con una, due e tre stelle a otto raggi rispettivamente per contrammiragli, vice ammiragli e ammiragli; polsini blu con un ampio gallone aggiuntivo; il resto è invariato |
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Quotidiano | La tunica e le spalline sono come sull'uniforme, ma il bordo è solo sui polsini. |
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Dopo il marzo 1812 | Davanti | Come prima, ma con revers e polsini bianchi: sui bottoni sopra l'ancora è stata aggiunta una corona. Fu introdotta una nuova uniforme per l'ammiraglio della flotta, con quattro galloni d'oro sui polsini. |
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Quotidiano | Nessuna modifica, fatta eccezione per i nuovi pulsanti. |
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| Capitano | Davanti | Tunica blu su fodera bianca con colletto rialzato; revers blu con pizzo dorato, nove bottoni per lato; polsini e tasche blu con tre bottoni su ciascuno. Canotta bianca, calzoni, calze. Niente spalline. Bottoni del capitano. |
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Quotidiano | Casacca doppiopetto foderata bianca con colletto risvoltato; nove pulsanti equidistanti per i capitani con tre anni di servizio e tre ciascuno per i capitani con meno servizio; revers senza galloni. Canotta bianca, calzoni, calze. Niente spalline. Tre bottoni per tasche e polsini. Bottoni per entrambe le forme: ancora ovale in corda, bordatura bottone a forma di corda. |
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Davanti | Come prima, ma con revers blu, passanti rifiniti con fili non dorati e una treccia di bordatura lungo tutti i bordi, comprese le code del cappotto, i polsini sono diventati nuovamente con revers triangolari con tre bottoni in ottone dorato, due trecce ("cut cuff", cancellato nel 1787.) ; nove pulsanti equidistanti, design dei pulsanti invariato. I pulsanti erano solitamente posizionati all'interno e fissati con una sovrapposizione. La tunica veniva solitamente indossata sbottonata. Canotta bianca, calzoni, calze. I capitani con tre anni di servizio avevano semplici spalline d'oro su ciascuna spalla, i capitani con meno anzianità ne avevano una sulla spalla destra. Intorno al 1800, il cappello a tre punte fu sostituito da un cappello a doppio brufolo portato per il lungo. |
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Quotidiano | La tunica è come in un abito uniforme, ma senza galloni e ricami; il rivestimento è solitamente blu. Gilet bianco, calzoni e/o stivali sopra il ginocchio, se appropriato. Non sono richieste spalline. |
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Dopo il marzo 1812 | Davanti | Come prima, ma la tunica è doppiopetto con polsini e revers bianchi, per i capitani con meno di tre anni di servizio ora c'è un'ancora d'argento sulle spalline, per i capitani con più di tre anni di servizio è stata aggiunta una corona sopra la ancora, tutti i capitani indossavano due spalline. Le corone sono introdotte sui bottoni sopra le ancore. |
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Quotidiano | |||
| Navigatore e assistente senior del capitano (capitano di 3° grado) | Davanti | Tunica blu con fodera bianca e collo alto blu; revers blu con treccia dorata e nove bottoni per lato; polsini e tasche blu con tre bottoni. Canotta bianca, calzoni, calze. Niente spalline. Bottoni come un capitano. |
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Quotidiano | Casacca doppiopetto foderata bianca con colletto risvoltato; dieci bottoni disposti a coppie su ciascun lato, revers senza galloni. Canotta bianca, calzoni, calze. Niente spalline. |
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Davanti | Da capitano, ad eccezione di una spallina sulla spalla sinistra, una treccia sui polsini. |
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Quotidiano | Come una porta d'ingresso, ma senza galloni; polsini semplici con bottoni paralleli al polso; il rivestimento è solitamente blu. Canotta e calze bianche, calzoni blu. |
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Dopo il marzo 1812 | Davanti | Come prima, ma con polsini e revers bianchi; due semplici spalline. Una corona apparve sui pulsanti sopra l'ancora |
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Quotidiano | Come prima, ma con nuove spalline e bottoni. |
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Davanti | Come il capitano, ma senza tubazioni. Gilet bianco monopetto, calzoni, calze, polsini. Senza spalline. |
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Quotidiano | Una tunica blu monopetto con fodera bianca (di solito abbottonata con una sovrapposizione), un colletto rialzato e nove bottoni. Tasche, polsini rotondi, revers e colletto senza galloni, ma erano bordati di bianco; tasche e polsini avevano tre bottoni di ottone ciascuno. Gilet bianco, calzoni, calze (calzoni e stivali sopra il ginocchio erano una pratica comune). Niente spalline. |
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Davanti | Senza modifiche |
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Quotidiano | Senza modifiche |
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Dopo il marzo 1812 | Davanti | Come il capitano, compresi gli stessi bottoni, ma senza galloni; una semplice spallina d'oro sulla spalla destra. |
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Quotidiano | Come prima, ma con nuove spalline e bottoni. Intorno al 1800, il cappello a tre punte fu sostituito da un cappello a doppio brufolo portato per il lungo. All'inizio del secolo il termine "divisa casual" fu sostituito dal termine "frac". I sottotenenti indossavano sempre l'uniforme quotidiana dei luogotenenti. |
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| Guardiamarina | Davanti | Tunica blu monopetto con fodera blu senza revers, collo in piedi con toppa bianca con un bottone sul bordo, nove bottoncini equidistanti (ancora, ma senza bordatura con cordino); polsini blu con tre bottoni. Canotta bianca, calzoni, calze. Niente spalline. Pugnale su una cintura in pelle nera. |
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Quotidiano | Non stabilito: di solito una tunica blu, cucita secondo lo schema di un ufficiale. Pantaloni grigi per l'uso quotidiano. |
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| Comandante aggiunto | Fino all'agosto 1807 | Davanti | Come per i guardiamarina, ma con colletto rovesciato senza riga e bordo lungo il bordo anteriore della tunica, tasche e dietro i bottoni sui polsini. Niente spalline. Pulsanti come gli ufficiali di mandato (grandi ancore senza tubazioni). |
Quotidiano | Come un guardiamarina. |
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Dopo l'agosto 1807 | Davanti | Come prima, ma colletto rialzato con un bottone su ogni lato con un nuovo design (ancora in un ovale di corda). |
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Quotidiano | Stesso. |
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| Volontario | Davanti | Non stabilito: di solito una tunica blu, cucita secondo lo schema di un ufficiale. |
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Quotidiano | Non installato. |
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Ufficiali di mandato (categoria del personale di comando tra un sottufficiale e un ufficiale)
Dal 1 novembre 1787, gli ufficiali di mandato indossavano una semplice tunica blu monopetto su fodera bianca con colletto rovesciato e nove bottoni (un'ancora era raffigurata su un bottone dorato), tre bottoni su polsini e tasche; gilet bianco, calzoni, calze; senza spalline. Con le modifiche allo statuto nel 1795 e nell'agosto 1807, l'uniforme rimase invariata, ma nel 1812 fu aggiunta una corona a tutti i bottoni.
Navigatori e tesorieri indossavano l'uniforme standard degli ufficiali di mandato. L'uniforme cerimoniale fu approvata il 29 giugno 1807, i bottoni dei navigatori raffiguravano l'ancora del reparto navale, circondata da due ancore più piccole a forma ovale a forma di corda, i bottoni del tesoriere raffiguravano due ancore incrociate della Dipartimento alimentare. Nel 1812 apparve una corona su entrambi i tipi di pulsanti. I meccanici furono relegati al grado di maresciallo nel 1837 e indossarono l'uniforme standard fino al 1841, quando ai pulsanti dei meccanici fu aggiunta l'immagine di una leva. Nel 1847, i meccanici erano classificati come ufficiali di linea e indossavano le uniformi di luogotenenti o comandanti, questo si applicava solo ai capi meccanici.
I marinai non avevano un'uniforme ufficiale fino al 1857, i loro vestiti dipendevano dalle condizioni di servizio, dal benessere generale della nave e dell'equipaggio, nonché dalle preferenze del capitano. Quando la nave si trovava nelle acque di casa, il tesoriere riceveva abiti e uniformi, e dal tesoriere il marinaio poteva (o era obbligato) ad acquistare tutto il necessario per la vita a bordo, solitamente a credito, che era approssimativamente pari a due mensilità di stipendio .
Nel 1824 si tentò di unificare l'uniforme dei marinai. Le "Istruzioni per i tesorieri" fornivano un elenco delle divise necessarie sulla nave. Le istruzioni includevano: una giacca e pantaloni di stoffa blu, un gilet di lana pettinata, pantaloni e giacca di tela, camicie, calze, un cappello, guanti e fazzoletti di seta nera. Questa uniforme da marinaio "standard" poteva essere facilmente combinata con le cose portate a bordo da una persona quando entrava in servizio, e molti aggiungevano capi di abbigliamento più esotici e luminosi durante il loro soggiorno in viaggi all'estero.
Gli abiti del marinaio erano molto caratteristici, permettendoti di distinguerlo immediatamente da una persona di un'altra professione. Indossavano "abiti accorciati" e atterravano "lungo". Sulla riva, di solito erano: un gilet, una giacca lunga, che arrivava quasi alle ginocchia, indossata sopra calzoni e calze attillati. A cavallo del diciannovesimo secolo, i marinai esperti sfoggiavano una giacca corta blu da freezer (cappotto e gilet di lana) in tempo freddo e abiti di tela nei climi caldi con un gilet rosso, una camicia a scacchi e una sciarpa o uno scialle legato liberamente intorno al collo. I cappelli rotondi erano molto popolari, specialmente quelli di paglia, che venivano ricoperti di resina quando faceva freddo. I cappelli erano solitamente decorati con il nome della nave. Sulla riva i marinai indossavano scarpe, mentre a bordo, per i lavori nei cantieri, i marinai erano scalzi.
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Figura 13. Marinaio. Intorno al 1790 | Figura 14. Marinaio. Circa 1828 | Figura 15. Marinaio. Intorno al 1862 |
Questi vestiti erano chiamati "corti" perché raggiungevano la vita o appena sotto, senza lasciare estremità penzolanti che avrebbero messo in pericolo una persona che si arrampicava sui cortili. Al posto dei calzoni, i marinai indossavano larghi pantaloni di tela, per niente come quelli indossati sulla riva. A volte questi pantaloni di tela erano svasati. Tutti questi capi di abbigliamento rendevano i marinai facilmente riconoscibili e chiunque fosse vestito in questo modo poteva essere scambiato per un marinaio. I marinai disdegnavano l'abbigliamento "di terra", e il loro abbigliamento formale era una versione migliorata e abbellita di quello in cui lavoravano: pantaloni di tela bianca (anziché di tela), fibbie d'argento sulle scarpe, bottoni di ottone sui caban, trecce colorate vicino alle cuciture e ai nastri sui cappelli.
Sulle ammiraglie o su altre navi con un ricco capitano, spesso gli equipaggi della scialuppa dell'ammiraglio avevano uniformi speciali che rappresentavano una nave particolare (e davano importanza all'ufficiale trasportato).
Dal giugno 1827, i sottufficiali potevano indossare toppe indicanti il loro grado: i sottufficiali di secondo grado avevano un'ancora di stoffa bianca sulle maniche, i sottufficiali di primo grado avevano la stessa ancora, ma con un corona in alto. Nel 1857, i marinai introdussero toppe indossate sulla manica sinistra, che servivano a distinguere tra ranghi senior e junior. Nel 1859 l'uniforme di un sottufficiale era: una giacca da marinaio, un panciotto, pantaloni e un cappello a punta.
Ulteriori cambiamenti durante il periodo vittoriano portarono all'uniforme da marinaio che esiste oggi.
Marines
Il Corpo dei Marines, poi Royal Marines, risale al 1664. Tipicamente, il reclutamento per il Corpo dei Marines procedeva come per l'Esercito. I Marines fornivano la presenza sulle navi di unità in grado di combattere come fanteria a terra, consentivano che gli equipaggi dei cannoni fossero presidiati, oppure i Marines agivano come cannonieri in combattimento ravvicinato. L'uniforme del Corpo dei Marines seguiva le tendenze dell'uniforme della fanteria leggera dell'esercito con modifiche minime per adattarla al servizio a bordo e, sebbene i Marines combattessero lo stesso a terra, le loro uniformi non erano completamente attrezzate per il servizio a terra.
Figura 18. Ufficiale dei Royal Marines. Circa 1805
Figura 19. Privato dei Royal Marines. Circa 1845
Il 28 aprile 1802, i Marines furono ribattezzati Royal Marines e nell'agosto 1804 fu creato il Royal Marines Artillery Corps, composto da tre divisioni sopravvissute fino ad oggi (Chetham, Portsmouth e Plymouth, la quarta divisione fu formata a Woolwich nell'anno 1805). Lo scopo della sua creazione era sostituire gli ufficiali e i marinai della Royal Artillery nella manutenzione dei mortai e degli obici installati sulle navi da bombardamento, poiché la loro manutenzione richiedeva più abilità rispetto ai cannoni convenzionali.
Ha una storia abbastanza lunga. Ha subito molti cambiamenti nel corso dei decenni. Nell'articolo considereremo una breve storia forme, le sue varie varianti e principi di indossamento.
La storia dell'abito blu navy
La storia dell'uniforme della Marina Militare risale ai tempi di Pietro il Grande. Per ordine del potente manager-imperatore nel 1696, la Boyar Duma decise di creare la prima marina nello stato russo. Il 30 ottobre è tradizionalmente considerato il giorno di fondazione della flotta russa.
Con la sua creazione, Pietro I ha introdotto un'uniforme per un marinaio e un rappresentante dei ranghi inferiori, creata dagli articoli di abbigliamento navale degli impiegati della Marina olandese, ovvero una giacca grigia o verde di lana grezza, pantaloni corti verdi, calze e un cappello a tesa larga. Le scarpe di pelle servivano da calzature per la marina. Questo set è stato anche sostituito da un abito da lavoro casual. Comprendeva una camicia spaziosa, pantaloni di tela, un tricorno e una canotta. I marinai lo indossavano durante la campagna mediterranea di Ushakov.
Un abito da lavoro, che includeva un set di pantaloni di tela grigi e una camicia, veniva indossato durante qualsiasi lavoro in nave, sopra veniva indossata una camicia bianca uniforme con un colletto azzurro. Tale abito fu approvato come uniforme per i privati nell'estate del 1874.
A proposito dei tessuti dell'uniforme della Marina
Fino agli anni '80 del 20 ° secolo, l'uniforme da lavoro militare di tutti i giorni per il personale militare della Marina russa era cucita da tela leggera, facile da pulire dalle macchie più difficili. La flotta del Mar Nero era vestita con abiti da lavoro bianchi, il resto - il più delle volte in blu. Poco dopo, il colore della forma è cambiato in blu/blu scuro e il materiale è diventato prevalentemente cotone. Nuova forma cuciti in una varietà di atelier, utilizzando tutti i tipi di materiali e non sempre solidi. Le nuove divise (attualmente approvate) possono essere di qualsiasi gamma di colori, dal nero al blu.
Qual è la tuta navale di nuovo stile più comune per il 2019? Un abito navale, o nel gergo del personale militare della Marina, un abito da lavoro (anche un abito da marinaio) è una forma di tuta da lavoro per marinai, cadetti delle scuole navali e caposquadra della Marina russa. L'abito da marinaio è composto dai seguenti capi di abbigliamento:
- Camicia.
- Pantaloni.
- Colletto alla marinara.
- Scarpe.
- Copricapo.
Camicia da marinaio
La camicia, che solitamente viene indossata con uno speciale colletto allacciato, è tagliata sul modello di una classica camicia da marinaio. La parte posteriore e il davanti in un unico pezzo sono senza cuciture, con un ampio colletto rovesciato. C'è una tasca applicata sul davanti e una tasca interna all'interno. C'è uno spacco che si chiude con un bottone. Le maniche della maglia sono dritte, inserite; spallacci semplici corrispondenti al grado. Un elemento obbligatorio dell'abbigliamento da marinaio è un'etichetta bianca con un numero di combattimento indelebile. Una camicia del genere è indossata ampia e durante il servizio su un orologio deve essere infilata nei pantaloni. Al freddo, sul set viene indossato un soprabito, una giacca da marinaio o un cappotto.
Pantaloni da marinaio
I pantaloni da lavoro del marinaio sono cuciti in tessuto di cotone blu scuro. Hanno tasche laterali, elementi di fissaggio situati sulla braghetta e una cintura con passanti speciali (asole) per la cintura. La cintura è realizzata principalmente in pelle di maiale, sulla sua targa c'è lo stemma della Marina russa. Sulla fibbia del modello che esisteva in URSS era raffigurata un'ancora con una stella.
collare da marinaio
Anche il colletto è realizzato in cotone, indossato sopra una camicia, ha una fodera e tre strisce bianche, che simboleggiano le vittorie della Marina in battaglie come Chesme, Gangut e Sinop. L'abbigliamento navale cerimoniale include anche un colletto da marinaio.
Copricapo da marinaio
Ci sono diversi copricapi nei set di uniformi della Marina. Uno di questi è un berretto senza punta, a cui è attaccato un nastro con il nome della nave o con la scritta "Navy". Il nastro viene messo sulla fascia. Come il fondo con pareti, è fatto di lana. Sulla corona del copricapo c'è una coccarda, che è un'ancora d'oro. In URSS, la coccarda aveva la forma del cosiddetto "granchio", una stella rossa incorniciata da foglie dorate. Questo berretto estivo è cucito in tessuto bianco (viene fornito con una fodera sfoderabile). Un cappello di pelliccia nero con paraorecchie funge da copricapo invernale.
Nel 2014 si prevedeva di introdurre un berretto di lana per sostituire il berretto paraorecchie per i lavori all'aperto. Anche nel 2014 sono state effettuate altre evoluzioni della forma di un nuovo campione, ma alcune novità non hanno messo radici.
Inoltre, il set dell'uniforme quotidiana include un berretto.
Disponibile in un set di cappelli e berretti. Sul lato anteriore del cappuccio è presente una coccarda dorata a forma di ancora. Nella forma della Marina dell'era sovietica, il pilotka era destinato agli equipaggi dei sottomarini. Aveva un colore nero e differiva nel tipo, per i privati e per gli ufficiali. Relativamente di recente, il berretto è stato adottato come parte della divisa indossata dall'intera composizione della Marina Militare. Il suo stile semicircolare è stato sostituito con uno rettangolare. Inoltre, il berretto della guarnigione riceveva bordi bianchi, che in precedenza erano destinati solo ai copricapi di guardiamarina e ufficiali, oltre a una coccarda invece di una stella.
Scarpe
Il suddetto costume è accompagnato da stivali in yuft, con suole spesse, indicati in gergo navale come “burnout” o “rettili”. Non molto tempo fa gli stivali erano cuciti con i lacci, ma ora, nel 2019, hanno anche degli inserti in gomma (sono stati introdotti nel 2014). Nelle zone dove il clima è rigido, i soldati indossano stivali di vacchetta. La forma tropicale prevede l'uso di sandali.
Anche nel set completo delle divise di tutti i giorni c'è un gilet a righe, guanti e un cappello con paraorecchie.
Uniforme casual di ufficiali e guardiamarina
L'uniforme militare da tutti i giorni destinata a ufficiali e guardiamarina comprende: un berretto di lana nero o bianco, una giacca dello stesso materiale, un cappotto nero, una camicia crema, una cravatta nera con una clip color oro, una sciarpa, pantaloni neri, una cintura in vita, guanti e stivaletti, scarpe basse o stivali come scarpe. È inoltre consentito includere un berretto nero, un maglione di lana dello stesso colore, una giacca da mezza stagione o un impermeabile e una tunica di lana blu nel set di tutti i giorni.
Uniforme da donna casual della Marina Militare
Si tratta di un set composto da un berretto in lana nera, una gonna di lana nera, una camicetta color crema, una cravatta tradizionale con cravatta dorata e cintura in vita, scarpe (o stivali) nere e collant color carne. È inclusa anche una giacca.
L'uniforme invernale di tutti i giorni prevede l'uso di un berretto di astrakan nero, cappotto di lana, gonna, camicetta, cintura, cravatta e collant del set estivo sopra descritto, sciarpa e guanti neri. Le scarpe sono stivali o scarpe. La giacca è presente anche nella forma invernale. È consentito indossare un maglione, un impermeabile per la mezza stagione, berretti e paraorecchie.
Vale la pena notare che alcuni degli elementi che esistono ora nel kit sono stati introdotti nel 2014.
Ora, dopo aver considerato l'abbigliamento navale quotidiano, passiamo agli altri. vari tipi forma del mare. Ne esistono diversi tipi, tra cui:
- porta d'ingresso.
- Ufficio.
- Dembelskaja.
Inoltre, dai tempi dell'URSS, c'è stata una divisione in forme invernali ed estive.
Video: una revisione della divisa da ufficio degli ufficiali della Marina del nuovo campione
Divisa per ufficiali e guardiamarina della Marina
Esistono diversi tipi di uniformi per diverse condizioni meteorologiche/climatiche. Il copricapo nel set del campione cerimoniale è un berretto bianco/nero (estate o inverno/lana) o un cappello con paraorecchie cuciti di pelliccia nera (colonnelli, alti ufficiali e capitani di primo grado indossano un cappello di astrakan con visiera).
Un elemento obbligatorio di qualsiasi tipo di uniforme di un ufficiale e guardiamarina è una cravatta nera con una clip dorata. È inclusa anche una giacca di lana: nera (davanti) o bianca (estate). Pantaloni di lana neri, una camicia bianca e una cintura dorata sono la base di qualsiasi divisa.
Scarpe - scarpe/stivali neri o bianchi o scarpe basse/mezze stivaletti. Potrebbe essere presente anche una marmitta bianca o un colletto staccabile (a seconda delle condizioni meteorologiche). Come capispalla- cappotto nero tessuto di lana. Gli spallacci cuciti sono indossati su di esso, così come sulle giacche. Camicie removibili. L'uniforme invernale include guanti neri caldi. È inoltre consentito indossare un impermeabile o una giacca da mezza stagione, guanti bianchi.
Divisa per capisquadra e marinai della Marina Militare
I capi di abbigliamento obbligatori sono un gilet a righe (l'uniforme di un appaltatore prevede di indossare una camicia crema con cravatta), pantaloni di lana neri e una cintura in vita nera. Un berretto bianco (estivo) senza visiera o un cappello nero di lana o pelliccia con paraorecchie (versione invernale) possono fungere da copricapo. Un berretto bianco o nero è destinato anche a un soldato a contratto. C'è anche un'uniforme bianca (per un soldato a contratto - una giacca di lana nera) o una flanella blu. L'uniforme comprende un cappotto di lana nero (sul quale si indossano anche gli spallacci, oltre a giacche, caban, flanelle e divise), una marmitta e guanti. È anche consentito indossare un caban. Calzature - stivali / scarpe basse, mezzi stivali.
Divisa da donna della Marina Militare
Nella sua composizione, un set del genere ripete quasi completamente quello di tutti i giorni, con l'eccezione che la giacca è davanti, anche la cintura è davanti, dorata, e nella versione invernale ha una sciarpa bianca.
- Un berretto blu o nero o un berretto casual negli stessi colori.
- Un abito composto da pantaloni e una giacca con maniche lunghe (corte).
- Gilet o magliette bianche/blu.
- Inoltre, l'uniforme dell'ufficio della Marina contiene un berretto bianco nel suo kit.
Video: Navy Day e uniforme
Forma Dembel della Marina
La divisa navale di smobilitazione è un'uniforme "informale" molto speciale per un dipendente. Questo non è solo un set di vestiti, ma una manifestazione dell'immaginazione e dell'orgoglio del soldato. Tale set viene emesso in base alle preferenze personali del dipendente. La tradizione di realizzare un'uniforme specifica per il trasferimento alla riserva ci è venuta dall'URSS.
Il modulo di smobilitazione può anche essere suddiviso in diverse tipologie:
- Severa.
- Decorato.
La divisa da smobilitazione decorata, a sua volta, può essere ufficiosamente suddivisa in:
- Decorato moderatamente.
- Decorato medio.
- Riccamente decorato.
Di conseguenza, ha senso considerare più in dettaglio il rigoroso modulo di smobilitazione (statutaria), in vista della libertà di compilare un set di divise decorate. Molto spesso, consiste in una tunica cucita, con gli emblemi delle truppe tribali cuciti, bottoni d'oro, premi e distintivi, un'aiguillette e scarpe tradizionali, una cintura e un berretto (berretto).
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Dopo la guerra russo-giapponese, il dipartimento militare ha adottato una serie di misure per migliorare lo stato del personale militare, compreso il corpo degli ufficiali, nonché per aumentare il prestigio del servizio militare. Uno di questi era il restauro di bellissime uniformi sia nelle guardie che nell'esercito, simili alle uniformi del regno dell'imperatore Alessandro II, invece delle pratiche, ma brutte uniformi in "stile russo", che esistevano nell'esercito per più di un quarto di secolo. Una nuova uniforme per fanteria, artiglieria e genieri dell'esercito fu istituita il 1 dicembre 1907 per ordine del Dipartimento militare n. 613. Era a doppio petto con 6 bottoni, con colletto arrotondato e polsini dritti, ed era cucita di colore verde scuro panno per gli ufficiali e nero per i gradi inferiori. Sui fianchi, colletto, polsini e pattine delle tasche posteriori, l'uniforme era rifinita con un piping colorato applicato; un colletto (con o senza alette colorate) e le spalline servivano a distinguere i reggimenti. Una caratteristica distintiva dell'uniforme delle unità di fucilieri sin dal 1850 era il colore lampone applicato su spallacci e tubazioni, che dopo il 1917 passò "per eredità" ai reggimenti di fucilieri dell'Armata Rossa ed esisteva nel fucile, e successivamente nel motorizzato truppe di fucilieri fino al 1969. La particolarità dell'uniforme dell'ufficiale, oltre al tessuto più sottile, erano bottoni dorati, contro-spalline sulle spalle per attaccare una spallina, nonché asole dorate sul colletto e sui polsini. La particolarità di questa uniforme è che ha conservato le asole realizzate in gallone d'oro di un disegno speciale, la cosiddetta spilla, assegnata agli ufficiali della maggior parte delle unità dell'esercito negli anni '70 dell'Ottocento e nel 1908 sostituite da asole lisce ricamate con cannuccia. Così, questa divisa fu cucita in brevissimo tempo dal dicembre 1907 (introduzione di nuove divise) e durante il 1908, quando le asole a gallone degli ufficiali furono sostituite da quelle ricamate. Questa caratteristica rende l'oggetto davvero unico; per quanto ne sappiamo, non solo qualsiasi collezione privata o museale, ma anche la più completa collezione del Museo delle uniformi militari degli eserciti russo, sovietico e straniero del Ministero della Difesa della Federazione Russa, può vantare divise ufficiali di l'esemplare originale del 1907, con asole a gallone. L'indizio di ciò va ricercato nel fatto che il titolare dell'uniforme fu licenziato nel 1908 o all'inizio del 1909; quindi, non aveva senso per lui spendere soldi per sostituire un colletto con asole a gallone con cuciture costose. La stragrande maggioranza degli ufficiali del vecchio esercito fu promossa non oltre la posizione di comandante di compagnia e terminò il proprio servizio con il grado di capitano (con promozione a tenente colonnello al momento del pensionamento) o capitano di stato maggiore (con promozione a capitano). Ciò era particolarmente vero per gli ufficiali più anziani, che spesso non avevano un'istruzione specializzata, e dopo l'indurimento nel 1907-1909. requisiti per il corpo degli ufficiali (compreso il limite di età) costretto a lasciare il servizio. Questa versione è confermata dal fatto che l'uniforme è ovviamente indossata (come si può notare, in particolare, da qualche oscuramento del bavero e dei merletti a gallone), sebbene sia perfettamente conservata.
Gli ufficiali delle unità di fucilieri facevano affidamento su spallacci di gallone d'oro con fessure e tubazioni cremisi; quattro asterischi d'argento (il colore opposto al dispositivo metallico) denotano il grado di capitano di stato maggiore, e la cifra 19 ricamata con filo d'oro indica l'appartenenza al 19° reggimento fucilieri, che faceva parte della 5a brigata fucilieri, che fino alla prima guerra mondiale alloggiato a Suwalki (l'attuale territorio della Polonia). L'uso di un tessuto di cotone spazzolato più economico per i bordi e le fodere invece del tessuto applicato è tipico per le spalline degli ufficiali emesse negli anni 1900 - 1910; era uno dei modi per ridurre il costo delle costose divise degli ufficiali. Allo stesso tempo, la presenza del font di crittografia arr. 1911 dice che il proprietario della divisa tornò in servizio negli anni '10, installando un nuovo tipo di spallacci al posto dello zigzag "in pensione", pratica molto comune a quel tempo. Questa ipotesi è confermata anche dalla sicurezza degli spallacci: sembrano in qualche modo più nuovi dell'uniforme, il che indica il loro uso a breve termine e raro.
L'uniforme è completata da un originale foulard da ufficiale in filo d'argento, filato su base di seta, con spacchi neri e arancioni. Tale combinazione (uniforme con spallacci al posto di una spallina e con una sciarpa da ufficiale) era indossata con la cosiddetta divisa ordinaria per la formazione; tale uniforme potrebbe essere indossata, ad esempio, dal capo della guardia, dal reggimento in servizio o incaricato alla cerimonia di inchiodare un nuovo stendardo (non alla massima presenza). L'uniforme è in condizioni quasi perfette, con l'eccezione di danni da falena estremamente lievi ai brufoli cremisi sui risvolti delle tasche posteriori. Un acquisto unico nella collezione per veri intenditori!
Come puoi vedere, questi gradi differivano dall'esercito generale. Il grado di ammiraglio generale apparve in Russia già nel 1708. F. M. Apraksin ne fu il primo proprietario. Fino al 1917, solo 6 persone avevano questo grado e nel 19° secolo. era concesso esclusivamente ai membri della casa imperiale. L'ultimo ammiraglio generale fu il granduca Alexei Alexandrovich (ricevuto nel 1883; morto nel 1908). Poiché il potere dell'ammiraglio generale si estendeva non solo alla flotta, ma anche all'intero dipartimento navale, fino al 1909 il capo del ministero della Marina non fu chiamato ministro, ma solo direttore di questo ministero. Il grado di ammiraglio in Europa (ad esempio in Francia) era solitamente associato a un certo mare e significava il comandante della flotta su questo mare. Non c'era tale connessione in Russia. Il grado di vice ammiraglio corrispondeva originariamente alla posizione di comandante dell'avanguardia delle navi. Al grado corrispondeva generalmente il comandante della retroguardia e la guardia dello squadrone schoutbenacht(IV classe), mutuato dalla flotta svedese (lo possedeva lo stesso Pietro I); in seguito questo grado divenne noto come contrammiraglio. Nell'ultimo terzo del XIX sec. La Russia si è rivelata avere "tanti ammiragli quanti erano Francia e Inghilterra messe insieme". Per ridurre ulteriormente il numero di ammiragli in base alle "dimensioni ... della flotta" della Russia, all'inizio del 1885 fu introdotta la cosiddetta qualifica navale - tenendo conto dell'assegnazione di gradi navali di navigazione su navi militari e comando di navi, distaccamenti e squadroni.
I ranghi delle classi V-IX avevano la parola nei loro nomi Capitano(principale): in marina, questa parola era intesa principalmente come designazione per il comandante della nave. Le navi, a seconda del tipo, erano divise in tre classi (ranghi). Il grado di capitano-comandante (poteva comandare un distaccamento di navi) esisteva fino al 1732 e nel 1751-1764. Quindi, al suo posto, iniziò ad essere utilizzato il grado di capitano del grado di brigadiere. Nel settembre 1798 fu ripristinato il grado di capitano-comandante e nel dicembre 1827 fu definitivamente liquidato.
Il grado di capitano di 3° grado esisteva solo dal 1713 al 1732 e dal 1750. fino al 1764. Secondo lo stato del 1732, il grado di capitano-tenente non era elencato e il luogotenente era elencato nell'VIII classe. Nel 1764 questi gradi furono determinati nelle classi VIII e IX. Nel 1797-1798. essi, secondo la Tabella dei Gradi, furono ribattezzati capitano-tenente e luogotenente (dal 1855 al 1907 non furono usati). Il grado di segretario di una nave era classificato come civile. Nel 1758 il grado di guardiamarina tra i sottufficiali della flotta fu trasferito alla classe XIII e, dopo l'abolizione del grado di sottufficiale nel 1764, alla XII classe.
I ranghi navali delle classi IX-XII fin dall'inizio erano elencati come un grado superiore all'esercito (poiché il grado di capitano del 3 ° grado era equiparato a maggiore). Ma a causa dell'elevato numero di ranghi del quartier generale e dei ranghi dei capi ufficiali e del piccolo numero di posti vacanti nella flotta, si credeva che fosse a malapena possibile che "la vita umana diventasse ... attraverso tutti i ranghi ... al primo grado di capitano". Le difficoltà e persino i pericoli del servizio navale impedivano ai nobili di unirsi ad esso (i nobili preferivano "il servizio terrestre ... dove hanno una possibilità molto più veloce di ingraziarsi e ricevere gradi"). Pertanto, nel gennaio 1764, il sistema dei gradi navali dalla classe VI e inferiore ricevette la seguente forma:
Se fino al 1764 i ranghi dei capi navali avevano formalmente un vantaggio sull'esercito in una classe, ora è aumentato a due classi.
Nel 1860-1882. c'era un grado di guardiamarina, equiparato a sottotenente (XIII classe) o ufficiale di mandato (XIV classe), a seconda dell'esame e dell'anzianità di servizio. Nel 1884 fu abolito il grado di tenente comandante (VIII classe), ma dal 1 giugno 1907 fu restaurato ed esistette fino al 6 dicembre 1911. Contemporaneamente (28 maggio 1907) la IX classe di servizio navale fu , per così dire, diviso in due gradini: insieme al grado di tenente nella stessa classe, si stabiliva il "grado" di tenente anziano, che il 16 marzo 1909 fu trasformato nel grado di tenente anziano (la situazione somigliava a quella che nel XVIII secolo si sviluppò in connessione con la divisione in due del grado di maggiore). Per la promozione di luogotenente a luogotenente senior in questi anni, sono stati richiesti 5 anni di servizio a livello junior della stessa classe. Il 9 dicembre 1911, il grado di tenente anziano fu trasferito all'VIII classe (invece del grado abolito di capitano-tenente), ma continuò ad essere considerato un grado di capo ufficiale come un capitano dell'esercito. Il grado di guardiamarina (classe XII) nel 1884 fu promosso di due gradi e finì nella classe X.
Oltre ai ranghi della flotta di cui sopra, c'erano anche ranghi ufficiali di titoli generali dell'esercito nel dipartimento marittimo. Questi includevano i ranghi degli ufficiali che erano nei cosiddetti corpi speciali del dipartimento navale o erano elencati nell'Ammiragliato e nel dipartimento giudiziario navale. C'erano corpi di navigatori navali e artiglieria navale (che furono gradualmente riorganizzati tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo e gli ufficiali in essi furono sostituiti da quelli navali), nonché corpi di ingegneri navali, ingegneri meccanici della flotta e (dal 1912) idrografi. Nel 1886-1908. nel corpo degli ingegneri navali e degli ingegneri meccanici della flotta c'erano titoli di grado speciali:
I capi ufficiali che erano nell'Ammiragliato erano equiparati all'esercito e gli ufficiali del corpo speciale erano considerati una classe superiore. Tutti, dopo quattro anni di servizio in VI classe, “si lamentarono con i consiglieri di stato” (classe V), e quattro anni dopo ricevettero il grado di IV classe.
Sebbene nel dipartimento marittimo, come in quello militare, le nomine fossero fatte nel più stretto rispetto dei ranghi, esisteva una norma secondo cui l'anzianità di essere nel grado "non dà di per sé vantaggi nella nomina ad una posizione", e prima di tutto, la qualità personale dei candidati.
La storia delle uniformi navali è lungi dall'essere completamente conosciuta. Inizialmente, le divise degli ufficiali della flotta erano simili a quelle dell'esercito. Solo nel 1732, agli ufficiali di marina fu ordinato di "fare e continuare ad avere un'uniforme di panno blu fiordaliso con fodera rossa". Il caftano si affidava senza colletto, con polsini sdoppiati. Il caftano e la canotta erano rivestiti con una treccia dorata sui lati, sui polsini, sui risvolti delle tasche e sui passanti. Ma già nel 1735 seguirono dei cambiamenti: i caftani dovevano essere verdi e i polsini, le canottiere e i pantaloni - rossi. Dieci anni dopo, kaftani e pantaloni ricevuti Colore bianco, e le canottiere, il colletto e i polsini dei caftani sono verdi. Caftani e camisole di ammiragli erano rivestiti d'oro e ufficiali - con una treccia d'oro.
Il 2 marzo 1764 furono approvate le regole "sulla divisa di coloro che prestavano servizio in Marina e presso l'Ammiragliato". I colori delle divise sono stati mantenuti, con l'eccezione che i pantaloni sono diventati verdi. Il numero di bottoni sui polsini delle divise dell'ammiraglio iniziò a corrispondere ai ranghi: per gli ammiragli - 3, per i vice ammiragli - 2, per i contrammiragli - 1. I loro caftani avevano un numero corrispondente di file di cucitura, simile a quello di un generale. I capitani del 1° grado avevano un gallone lungo il tabellone su due file e i capitani del 2° grado - in uno. I cannonieri navali avevano rifiniture nere sulle loro uniformi. Tutti gli ammiragli e gli ufficiali facevano affidamento su cappelli triangolari: ammiragli - con cuciture e pennacchi, ufficiali - con pizzi, ufficiali di artiglieria - con un pizzo d'oro.
Alla fine del 1796, con l'ascesa al trono di Paolo I, fu dato l'ordine di "non indossare divise ricamate nella flotta, ma di essere tutti per sempre in vice-divisa". Tutti gli ammiragli e gli ufficiali ricevevano uniformi verde scuro (senza risvolti) con colletti bianchi e polsini verde scuro, nonché canottiere e pantaloni bianchi. Sui lembi delle maniche erano poste strisce d'oro e d'argento, che denotavano divisioni e squadroni. Le uniformi erano completate da cappelli triangolari con un pennacchio per gli ammiragli e un gallone d'oro con nappe per gli ufficiali. Un fiocco di nastro nero e arancione (coccarda) è stato cucito sui cappelli.
Nel 1803 l'uniforme navale subì notevoli modifiche. Caftani del XVIII secolo furono, come nell'esercito, sostituiti da uniformi con colletto in piedi e gonna ritagliata sul davanti. I colori delle divise sono rimasti gli stessi. I pantaloni erano lunghi. Sono stati conservati cappelli triangolari con pennacchi.
Sui colletti e sui polsini degli ammiragli facevano affidamento su ricami d'oro con ancore e sugli ufficiali - solo ancore. Furono introdotti gli spallacci in gallone d'oro. Tra gli ammiragli, i ranghi erano designati dalle aquile nere. I capitani di 1° e 2° grado avevano due spallacci; capitani luogotenenti e luogotenenti - solo su una spalla (fino al 1811). Gli spallacci dei luogotenenti erano di stoffa verde con una treccia d'oro. I guardiamarina non dovevano avere le bretelle. Nel 1807 furono introdotte le spalline con frange: oro per ufficiali di marina e argento per ufficiali non di nave. Nel 1811 fu consentito l'uso di pantaloni verde scuro.
Nel 1826, gli ufficiali di marina ricevettero redingote (uniformi witz) con colletto in piedi.
Nel marzo 1855, le divise ritagliate della gonna anteriore "furono sostituite da semi-caftani a doppio petto con gonna ampia e colletto rialzato.
Nell'ottobre 1870, al posto delle precedenti divise e redingote, nel reparto navale fu installato un “nuovo cappotto”: verde scuro, taglio civile, doppiopetto, 6 bottoni, con collo rovesciato e collo aperto, indossato sopra una camicia bianca con una cravatta nera. Gli shakos precedentemente introdotti furono nuovamente sostituiti da cappelli triangolari in stile civile.
Sebbene il sistema per designare i gradi sulle spalline e sugli spallacci degli ufficiali di flotta coincidesse con l'esercito generale, non c'era un'analogia completa. I gradi dell'ammiraglio erano ancora designati dalle aquile: l'ammiraglio ne aveva tre, il vice ammiraglio ne aveva due e il contrammiraglio ne aveva una (mentre il luogotenente generale della flotta aveva tre stelle e il maggiore generale ne aveva due). Gli spallacci dei capitani di 1° e 2° grado avevano due spazi vuoti ciascuno: il primo non aveva stelle e il secondo aveva tre stelle. Gli spallacci dei capi ufficiali della marina avevano un'autorizzazione e il tenente anziano (classe VIII) non aveva stelle (come un capitano dell'esercito), il tenente ne aveva tre e il guardiamarina ne aveva due.
GRADU CORRELATI E UNIFORME
Generali, ammiragli e ufficiali delle forze di terra e navali, che si sono distinti nel loro servizio e hanno goduto della fiducia dell'imperatore, dall'inizio del XIX secolo. componeva il suo seguito e aveva titoli di seguito speciali. Sebbene formalmente il seguito non facesse parte della corte imperiale, e le persone in essa incluse non fossero tra i cortigiani, in effetti i ranghi del seguito possono essere considerati cortigiani militari. Dal 1908, le informazioni sul personale del seguito furono persino incluse nel libro di consultazione "Calendario della corte". Già nel 1711 apparvero per la prima volta in Russia le posizioni di aiutante generale e aiutante di ala. Nella tabella dei ranghi si distinguevano gli aiutanti generali (classe VI), gli aiutanti generali sotto il feldmaresciallo generale (classe VII) e l'ala aiutante sotto il feldmaresciallo generale (classe IX). Dal 1713 gli aiutanti generali iniziarono a essere nominati sotto il monarca. Nel 1731, l'imperatrice Anna Ioannovna stabilì che il numero e il grado degli aiutanti generali erano "nel volere di Sua Maestà". Molti di loro avevano i gradi di brigadiere e di generale maggiore. Sotto Anna Ioannovna, per la prima volta, compare il grado di aiutante di campo sotto l'imperatrice, concesso al conte A.P. Apraksin, indicando che questo titolo "non è mai successo prima e d'ora in poi non ci sarà più per lui, Apraksin". Tuttavia, sotto Pietro III, la nomina all'ala aiutante avvenne nuovamente con l'assegnazione loro del grado di colonnello dell'esercito. Caterina II ha sottolineato che "gli aiutanti generali al di sotto di un tenente generale ... non possono essere".
Alla fine del XVIII sec. gli incarichi nominati cessano definitivamente di essere associati al costante esercizio obbligatorio di funzioni ausiliarie e si trasformano in titoli onorifici. Entrambi i gradi (aiutante generale e aiutante di ala) iniziarono ad essere assegnati a persone che avevano già gradi militari. Nel 1797 fu chiarito che il grado di aiutante di ala poteva essere mantenuto solo da coloro il cui grado era inferiore alla classe IV, cioè ufficiali in capo e di stato maggiore. Prodotto ai ranghi dei generali ha perso questo grado, ma potrebbe ricevere il grado di aiutante generale.
A inizio XIX in. si formò il concetto di "Seguace di Sua Maestà Imperiale", unendo tutti i generali e l'ala aiutante di campo. Nel 1827 furono istituiti gradi speciali per i gradi militari della IV classe: Seguiti di Sua Maestà il Maggiore Generale e Seguiti di Sua Maestà il contrammiraglio(i loro primi premi avvennero nel 1829). Da quel momento, il grado di aiutante generale è stato assegnato solo alle classi militari II e III. Fu mantenuto anche dai feldmarescialli (ad esempio, nel 1830-1840, il feldmaresciallo I.F. Paskevich aveva il grado di aiutante generale). Infine, dal 1811, è apparso un altro titolo onorario al seguito: generale imperiale(esisteva fino al 1881). Di solito veniva dato a generali al completo (II classe). Entro la fine del XIX secolo. i generali che erano sotto l'imperatore cominciarono a essere chiamati generali aiutanti alla persona di sua maestà (in contrasto con gli aiutanti generali di sua maestà), che nel "Regolamento sull'appartamento principale imperiale" erano elencati sopra solo aiutanti generali. Le dimissioni o il raggiungimento del grado ultimo (per i due gruppi più bassi di ranghi del seguito) comportavano l'espulsione dal seguito. Per ottenere un grado più alto, era necessario un nuovo premio.
Secondo la legge, l'assegnazione dei titoli al seguito era effettuata "a diretta discrezione dell'imperatore sovrano" e il numero delle persone al seguito non era limitato. Secondo i regni, gli appuntamenti alla Suite erano distribuiti come segue: Paolo I - 93, Alessandro I - 176, Nicola I - 540, Alessandro II - 939, Alessandro III - 43 persone. Il numero totale del seguito era entro la fine del regno di Alessandro I - 71 persone, Nicola I - 179, Alessandro II - 405 e Alessandro III- 105. Nel 1914 c'erano 51 aiutanti generali, 64 generali maggiori e contrammiragli e 56 ali aiutanti nella Suite.
Inizialmente, il seguito faceva parte del dipartimento di quartiermastro del dipartimento militare e dal 1827 (secondo altre fonti, dal 1843) - nell'appartamento principale imperiale, subordinato al ministero militare. Quest'ultimo, oltre al seguito, era costituito dall'Ufficio del campeggio militare, dal convoglio di Sua Maestà Imperiale, una compagnia di granatieri di palazzo e medici a vita. A capo dell'Appartamento c'era il comandante, la cui carica fin dal 1856 era unita alla carica di ministro della corte imperiale.
Le persone che componevano il Seguito, in maggioranza, occupavano alcune posizioni al di fuori di esso secondo linee militari o civili. Ma alcuni di essi consistevano esclusivamente "nella persona di sua maestà", cioè nel seguito. Non è noto se avessero compiti speciali di seguito.
La composizione personale del seguito era piuttosto casuale. Secondo il piano, il seguito avrebbe dovuto includere persone attive, impeccabilmente oneste, personalmente solidali con l'imperatore. In pratica si tendeva a trasformare la Suite in una sorta di rappresentazione di generali e ufficiali di diversi rami delle unità militari e di guardia. Ad esempio, divenne consuetudine nominare aiutanti dei reggimenti delle Guardie al seguito. C'era un'opinione secondo cui il seguito era stato formato senza la dovuta diligenza e includeva molti che non meritavano rispetto. Confrontando la composizione dei "ranghi del seguito" degli imperatori russo e tedesco durante il loro incontro nel 1890, A. A. Polovtsov scrisse nel suo diario che nel seguito di Alessandro III "del tempo precedente c'era molta spazzatura inutile, che è attualmente il personale che sembra accompagnare l'imperatore."
I compiti dei "ranghi" del seguito includevano l'adempimento di incarichi speciali dell'imperatore, principalmente nelle province (osservazione dei set di reclutamento, indagine sui disordini contadini, ecc.), scorta di "eminenti personaggi stranieri" e delegazioni militari in arrivo in Russia, presenza (in assenza di altri orari d'ufficio) “a tutte le uscite, sfilate, rassegne... dove sua maestà si degna di essere presente”, nonché dovere con l'imperatore nel palazzo o alle cerimonie fuori palazzo.
Il compito potrebbe essere "vestito completo" - come parte dell'aiutante generale, il seguito del generale maggiore e dell'ala aiutante, o consisteva in un'ala aiutante. Fino al 1881 il pieno servizio era assegnato quotidianamente nella capitale. Da quell'anno fu introdotta una norma che prevedeva l'assegnazione del pieno servizio solo alle domeniche, ai giorni festivi, ai giorni dei balli e delle grandi uscite; negli altri giorni, il compito era svolto da un'ala aiutante (come si usava solitamente nei palazzi di campagna). A metà del XIX secolo. per ogni ufficiale al seguito c'era un dovere ogni due mesi. Il principale dovere di "dovere" nei palazzi era l'organizzazione della presentazione all'imperatore delle persone che apparivano accoglienza generale, controllando l'ordine durante i rapporti dei funzionari all'imperatore, accompagnando l'imperatore in sfilate e rassegne, oltre che nei teatri.
Un importante privilegio degli aiutanti generali in servizio dal 1762 era quello di annunciare i "decreti verbali" degli imperatori. Tutte le persone del seguito avevano il diritto di presentarsi all'imperatore "nei giorni dei ricevimenti, senza chiedere preventiva autorizzazione". Per l'ala aiutante, c'erano condizioni preferenziali per la promozione ai ranghi, indipendentemente dai posti vacanti. Per cattiva condotta nel servizio e atti screditanti nella vita personale, il titolo del seguito potrebbe essere tolto.
Alla fine del regno pavloviano, i generali della Suite ricevettero l'oro e gli ufficiali - ricami d'argento sul petto, sui colletti, sui risvolti dei polsini e sulle tasche delle uniformi. Nel 1802, gli aiutanti generali, oltre all'uniforme dell'esercito, ricevettero una speciale uniforme del seguito di stoffa verde scuro con colletto e polsini rossi, decorata con ricami in oro del disegno originale e con un'aiguillette sulla spalla destra. L'uniforme era completata da pantaloni bianchi con stivali sopra il ginocchio e un cappello triangolare con un pennacchio bianco. I generali, che erano nella cavalleria, avevano un'uniforme di stoffa bianca. L'ala aiutante aveva la stessa uniforme del seguito, solo con un dispositivo d'argento e un cappello senza pennacchio. Nel 1807, tutti i "ranghi" della Suite ricevettero una spallina sulla spalla sinistra e nel 1815 - spalline su entrambe le spalle con il monogramma dell'imperatore su di esse, mantenendo l'aiguillette. Il monogramma dell'imperatore sulle spalline o sulle spalline di un seguito o dell'uniforme con le armi combinate divenne il principale segno distintivo. Nel 1814-1817. la divisa della suite diventa monopetto ed è completata da una bordatura bianca su colletto, risvolti, fianchi e code. Nel 1844, per gli aiutanti generali, e nel 1847 per l'ala aiutante, al posto dei cappelli furono installati elmi con un sultano bianco. Nel 1855 le divise della suite divennero doppiopetto. Facevano affidamento su calzoni verde scuro con strisce galloon, che nel 1873 furono sostituiti da chakchir neri con strisce rosse a due file. I pantaloni bianchi erano tenuti solo per le palle. Nel 1862, al posto dell'elmo, un berretto di stoffa bianca con una fascia di galloon e un sultano di capelli bianchi. Nel 1873, il kepi viene nuovamente sostituito da un elmo, ma senza sultano.
Nel gennaio 1882, i "ranghi" della Suite ricevettero uniformi di un nuovo taglio: con una gonna più ampia e pantaloni blu con una striscia rossa a due file, infilati negli stivali. Una notevole differenza tra i "ranghi del seguito" era un cappello di pelle di agnello bianco con una parte superiore rossa.
I generali e gli ufficiali delle truppe cosacche, così come gli ammiragli e gli ufficiali della flotta come parte del seguito, mantennero la loro uniforme uniforme, integrata dal cucito (tra i cosacchi) e altri attributi del seguito.
