Халаалт, усан хангамжийн системд зэс хоолойг суурилуулах.
гэрэл зураг, технологийн танилцуулга: Геннадий Емельянов
Зэс дамжуулах хоолой нь элит хоолойнуудын дунд тэргүүлэгч байж магадгүй юм.
Зэс хоолой нь бактерийн эсрэг шинж чанартай бөгөөд өндөр даралт, температурыг тэсвэрлэх чадвартай. Зэс хоолой нь хэт ягаан туяанаас (полипропилен гэх мэт) айдаггүй бөгөөд дулааны тэлэлтийн бага коэффициенттэй байдаг. Хатуу гагнуураар гагнасан зэс дамжуулах хоолой нь 40 хүртэл атмосфер, 600 хэм хүртэл температурыг тэсвэрлэх чадвартай, шал, хананд суулгаж болно (гэхдээ энэ тохиолдолд температурын үед элэгдэлд орохоос хамгаалах шаардлагатай. хөргөлтийн шингэн нь хэлбэлздэг, олон сонголт байдаг: бүрхүүлд хоолой, атираат хоолой, дулаалга гэх мэт) Халаалтын хувьд гальваник процессын боломжийг харгалзан үзэх шаардлагатай: хөнгөн цагаан хэрэглэхгүй байх нь дээр. радиаторыг зөвхөн хаалттай системд ашиглах.
Зэсийн шинж чанар.
Зэсийг ямар ч температурт боловсруулж болно. Дүрмээр бол температур буурах тусам материалын технологийн чанар мууддаг - материал нь хэврэг болдог. Ялангуяа тод энэ асуудал-д ажиглагдсан хиймэл материал. Энэ тохиолдолд зэс бол үл хамаарах зүйл юм. Температур буурах тусам зэсийн уян хатан чанар, хатуулаг нэмэгддэг. Зэс хоолойн зөвшөөрөгдөх даралт нь 100 градусын температурт 27-229 атмосфер байна. C (хоолойн голч ба түүний хананы зузаанаас хамаарна). Зэсийн энэ өмч нь түүнийг дахин хөлдөөх, гэсгээхээс айхгүй байх боломжийг олгодог. Инженерийн харилцаа холбоонд ашигладаг зөвхөн хоёр материал ийм температурын ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай: өндөр зэрэглэлийн зэвэрдэггүй ган, зэс.
Ашиглалтын олон талт байдал.
Зэсийн чухал шинж чанар нь түүний олон талт байдал юм. Өдөр тутмын амьдралд болон үйлдвэрлэлд ашигладаг өөр ямар ч материал нь хэрэглээний олон талт байдлын хувьд зэстэй харьцуулах боломжгүй юм. Нэг стандартын зэс хоолой, холбох хэрэгслийг бүх төрлийн инженерийн шугам сүлжээнд ашигладаг - ундны ус, хийн болон шингэн хий, хөргөлтийн систем дэх түлш, халаалтын систем, агааржуулагч. Өргөн хүрээний үйлдвэрлэсэн хоолой, холбох хэрэгсэл нь тухайн байгууламжийн шаардлагыг оновчтой хангасан системийг зохион бүтээх, суурилуулах боломжийг олгодог.Зэс хоолойн ашиглалтын найдвартай байдал нь тэдгээрийг хийн усны дулаан солилцуурт ашигладаг гэдгээрээ нотлогдож байна. халаагч, машины тоормосны систем, онгоцны гидравлик.. Зэсийг бараг бүхэлд нь дахин боловсруулдаг (Зэсийн хулгайн тухай хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр үүнийг бүрэн баталж байна). Дэлхий дээр хайлсан нийт зэсийн 80 орчим хувь нь одоог хүртэл ашиглагдаж байгаа гэсэн тооцоо бий.
Үйлчилгээний урт хугацаа.
Зэс нь ер бусын урт хугацааны үйлчилгээтэй: хөгширдөггүй, мууддаггүй - анхны хүч чадлаа хадгалдаг. Зэс хоолой, холбох хэрэгсэл нь барилга өөрөө байгаа цагт л үйлчилдэг. Хэрэв угсралтын байгууллага үйлчлүүлэгчдийн сэтгэл ханамжтай байхыг хүсч, үйлчлүүлэгчид түүнээс удаан эдэлгээтэй, асуудалгүй харилцаа холбоог хүлээж байгаа бол зөв сонголтЭнэ тохиолдолд материал нь зэс байх болно. Мөн хойч үедээ үйлчлэх болно.
Эрүүл мэнд, аюулгүй байдал.
Зэс нь байгалийн материал, олон мянган жилийн турш ундны сав, шугам хоолой, ус хадгалах сав хийхэд ашигладаг. Өөр ямар ч материал нь хор хөнөөлгүй чанараараа зэсээс давж гардаггүй. Эцсийн эцэст хоолой, холбох хэрэгсэл нь нян устгах шинж чанартай тул ундны усны найдвартай, хор хөнөөлгүй хангамжийг баталгаажуулдаг. Зэс хоолой, холбох хэрэгсэл нь усыг гадны нөлөөллөөс хамгийн сайн хамгаалдаг. Эдгээр нь хортой, эвгүй үнэртэй бодис, хүчилтөрөгчийн аль алиныг нь нэвчүүлдэггүй бөгөөд энэ нь халаалтын системд онцгой ач холбогдолтой юм.Усанд ууссан хлор нь эрүүл мэндэд хортой исэлдүүлж, хоолойг хурдан устгахад хүргэдэг гэж үздэг. Дүгнэлт нь үндэслэлгүй юм. Усанд агуулагдах хлор нь зэстэй урвалд орж уусдаггүй тенорит бодис үүсгэдэг бөгөөд энэ нь зэс хоолойг хамгаалж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Хлор нь зэс хоолойг устгаж болзошгүй нөхцөл байдал нь бараг боломжгүй юм, учир нь энэ тохиолдолд хүний эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулж болзошгүй концентраци шаардлагатай болно.
Өндөр бүтээмжтэй.
Зэс бол зөвхөн үнэ цэнэтэй материал биш, мөн хамгийн дээд зэрэгхэмнэлттэй. Бусад материаллаг системийн өртөгтэй харьцуулахад зэсийн суурилуулалт нь бүрэн өрсөлдөх чадвартай бөгөөд олон хүмүүсийн хэлж байгаа шиг үнэтэй байдаггүй. Зэс нь үйлчлүүлэгчийн яг юу хүлээж байгааг баталгаажуулдаг
- үр ашгийн өндөр түвшин.
Мэргэжлийн ажилчдын хүндэтгэлийг хүлээсэн.
Зэс нь зэс хоолой, холбох хэрэгслийг суурилуулах ажилд тохиромжтой материал юм. Маш сайн чанарыг илүүд үздэг үйлчлүүлэгчдийн хувьд мэргэжлийн хүмүүс зэс суурилуулалтыг ашиглахыг үргэлж зөвлөж байна. Үйлчлүүлэгчийн хувьд юуны түрүүнд материалын маш сайн нийцтэй байдал, маш сайн чанар чухал юм. Энэ тохиолдолд зэс бол зөв сонголт юм.
Зэс хоолойн шинж чанар.
Хоолой, холбох хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд DIN 1412 стандартын дагуу CU-DPH зэрэглэлийн зэсийг ашигладаг - энэ нь дараах Cu+ Ag агууламж > 99.90%, фосфорын үлдэгдэл агууламж 0.015-0.040% бүхий фосфор-деокси исэлдүүлсэн зэс юм. Энэ төрлийн зэс нь зэврэлтээс хамгаалах шинж чанарыг нэмэгдүүлж, гагнах, гагнахад хялбар, удаан хугацааны туршид шинж чанараа алддаггүй. физик шинж чанар(хатуулаг, уян хатан чанар гэх мэт).
Зэс хоолойн шинж чанарууд:
- зэсийн шугаман тэлэлтийн дулааны коэффициент (TCLE) 0.017 (мм/м*К) нь полимерээс 6...8 дахин бага;
- зэсийн дулаан дамжилтын илтгэлцүүр 394 (Вт / м * К) i.e. гангаас 4 дахин өндөр;
- зэс нь хэт ягаан туяанд тэсвэртэй;
- зэс хоолой нь хий нэвтэрдэггүй;
- зэс нь нян устгах нөлөөтэй;
- зэс хоолойн ашиглалтын температурын хүрээ маш өргөн - хасах 200-аас 500 хэм хүртэл;
- зэс хоолой нь зэсийн уян хатан чанараас шалтгаалан ган хоолойноос ялгаатай нь усаар дүүрсэн төлөвт хөлдөхөөс айдаггүй; - энгийн усанд зэс зэврэлтэнд өртдөггүй.
- зэс хоолой нь хуучирдаггүй, мууддаггүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэдгээр нь нимгэн исэл (патина) давхаргаар бүрхэгдсэн бөгөөд энэ нь тэдний хүч чадалд нөлөөлдөггүй.
Та нартаа баярлалаа гайхалтай шинж чанаруудЗэс хоолой нь халаалтын систем, хүйтэн, халуун ус хангамж, газрын тос дамжуулах хоолой, хий дамжуулах хоолой, шахсан агаар, уур, шингэн нүүрсустөрөгч (бензин, дизель түлш гэх мэт), хөргөлтийн бодис, хөргөлтийн төхөөрөмж, агааржуулагчийн шугам хоолойд өөрсдийгөө нотолсон.
Зэс хоолойнууд нь маш их технологиор хийгдсэн байдаг: тэдгээр нь зүсэж, нугалахад хялбар байдаг. Зэс хоолойг холбох техник нь хялбар бөгөөд найдвартай. Хамгийн түгээмэл холбох арга бол хялгасан судасны өндөр температурт гагнуур юм. Энэ аргань хялгасан судасны эффект дээр суурилдаг бөгөөд түүний мөн чанар нь хоёр гадаргуугийн хананы хоорондох тодорхой зайд шингэн нь таталцлын хүчийг даван туулж хялгасан судсыг дээш өргөх явдал юм. Энэ нь гагнуурыг (зөвлөдөг - мөнгө-хүрэл, гэхдээ ямар ч тохиолдолд хар тугалга) хоолойн байрлалаас үл хамааран бүх гадаргуу дээр жигд тархах боломжийг олгодог энэ нөлөө юм (жишээлбэл, та доод хэсэгт гагнуур түрхэж болно). Туршлагатай суурилуулагчийн хувьд зэс хоолой, холбох хэрэгсэл нь хамгийн оновчтой ажлын материал юм, учир нь:
- шинэ болон хуучин барилгуудыг тоноглоход адилхан тохиромжтой;
- ямар ч барилгын талбай дээр ажиллахад хялбар: булан, нүх болон бусад боломжит саадыг тойрох үед;
- энгийн бөгөөд хурдан суурилуулах,
- хадгалах зай их шаарддаггүй,
-байна Гадаад төрхнээлттэй гадаргуу дээр.
Зэс хоолойнууд нь ган хоолой (Кш = 200-10^-6), бүр полимер (Кш = 8*10^-6) хоолойноос илүү барзгар байдлын коэффициент Ksh = 1.5...2)*10^-6 м-ээс бага байдаг. Энэ нь тэдгээрийн нэвтрүүлэх чадварыг нэмэгдүүлж, жижиг диаметртэй хоолойг ашиглах боломжийг олгодог.
Аль нь сөрөг шинж чанаруудзэс дамжуулах хоолой байдаг уу?
Сөрөг талууд нь зөвхөн "сэтгэл зүйн" шинж чанартай байдаг:
- Зэсийн исэл нь хортой гэсэн зонхилох санаа нь хоолой сонгохдоо олон хэрэглэгчдийг няцаахад хүргэдэг.
- зэс дамжуулах хоолой тавихад асар их зардал гардаг гэсэн санаа давамгайлж байна
- Барилгад усан хангамж, халаалтын системийг суурилуулсан бол тэдгээрийг өнгөт металлын хулгайчдаас хамгаалах шаардлагатай: подвал, мансарда зэргийг найдвартай түгжиж, ус өргөх байгууламж руу нэвтрэхийг хориглоно.
Г.Емельянов:
Би үйлчлүүлэгчдэд металл-хуванцар, зэс хоолойгоор хийсэн системийг суурилуулах үнийн харьцуулалтыг хийсэн.
Системийг суурилуулах олон нөхцөл бий. Өөрөөр хэлбэл, утас нь нуугдмал (хатуу) эсэхээс үл хамааран энэ нь халаалтын системийг холбох нөхцлийг шууд тодорхойлдог. Холболтын хавчаар дээрх металл-хуванцар нь цул байж болохгүй, учир нь энэ төрлийн холболтыг ашиглах боломжтой гэж үздэг бөгөөд үүнээс гадна хэсэг хугацааны дараа. холболтуудыг ухах боломжтой. Хавчаарыг үе үе чангалж байх шаардлагатай. Металл пластик хэвлэлийн холболт нь найдвартай бөгөөд засвар үйлчилгээ шаарддаггүй. Зэс утас нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй - гагнаж, (болзолт засвар үйлчилгээ хийх боломжтой) хоолойн холболттой байдаг.Харамсалтай нь ихэнх хэрэглэгчид хоолойн зардлыг огт бичиг үсэггүй тооцоолдог. Жишээлбэл, хуванцар хоолойн менежерүүд нэн даруй полипропилен хоолой, зэс хоолойн үнийг харьцуулж эхэлдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ тохиолдолд полипропилен хоолой нь зэс хоолойноос 3-4 дахин хямд байдаг. Хэрэв бид жишээ нь усны залгуурыг авбал энэ нь угаалгын өрөөний хазгай усны цорго бүхий хуванцар хоолойн "чих" дээрх бэхэлгээний холболт юм, дараа нь эсрэгээр нөлөөлнө - полипропилен холбох хэрэгсэл нь 3-4 дахин их байдаг. зэсээс үнэтэй. Хоолойн урт нь холбох хэрэгслийн тооноос их гэж хэлж болно, за, бүх зүйлийг харьцуулах замаар сурч болно.Би хувьдаа полипропиленийг харьцуулахыг хүсэхгүй байна (миний бодлоор, энэ бол зөвхөн миний хувийн бодол, энэ бол халаахад хангалттай найдвартай биш, гэхдээ би үүнийг ямар нэгэн байдлаар хийхийг хичээх болно), гэхдээ одоо би амьдралаас бодит жишээг харьцуулах болно - LYNX бие даасан халаалтын зуух, зэс системтэй орон сууцны үйлчлүүлэгчдэд зориулсан үнийн санал. ба металл-хуванцар, тиймээс: Одоогийн байдлаар хэрэглэгчдийн 95% нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, цул халаалтын системтэй байхыг хүсдэг. Энэ нөхцөл нь тохирч байна металл хуванцар хоолойолон талт систем бүхий пресс холбох хэрэгсэл болон өндөр температурт гагнуур ашиглан зэс хоолой дээрх систем Дүгнэлт: Металл пластик систем нь зэс хоолойгоор хийсэн системээс 38% илүү үнэтэй байдаг.
Зэс хоолой бүр усан хангамж, халаалтын системийг суурилуулахад тохиромжгүй, зөвхөн EN 1057 тэмдэгтэй хоолой юм.Энэ нь DIN стандартын дагуу хийгдсэн, фосфороор хүчиллэгжүүлсэн хоолой гэсэн үг бөгөөд энэ нь усны нөлөөнд хамгийн их тэсвэртэй байдлыг хангадаг. ус.
Зэс хоолойг "хатуу" мөнгө-хүрэл гагнуур ашиглан капилляр холбох хэрэгслүүдээр хамгийн сайн холбодог.
Өндөр температурт гагнуурын хувьд "хатуу" гагнуурыг ашигладаг бөгөөд үүнийг 2 мм-ийн хөндлөн огтлолтой саваа, "хатуу" гагнуурын тусгай урсгалаар нийлүүлдэг.
Хоолойг халаах, зэс хоолойг гагнахын тулд жижиг, авсаархан хүчилтөрөгч-пропан шатахуун түгээх станцыг ашигладаг, учир нь хийн хэрэглээ бага тул ажлын талбайн эргэн тойронд шилжүүлэхэд тохиромжтой.
Суурилуулалтын хувьд хоолойн диаметр, холболтын диаграмм гэх мэт тооцоолол хийх, өөрөөр хэлбэл төсөлтэй байх шаардлагатай.
1. 12 мм-ийн голчтой зэс хоолой
2. 15 мм-ийн голчтой зэс хоолой
4. 90 градусын нугалах (дээд 18мм, 15мм-ээс доош)
5. Холбогч (18 мм)
6. Бууруулах холбоос (адаптер 18 мм-ээс 15 мм хүртэл)
7. Инчийн утаснаас зэс хоолой руу шилжих “Америк” холболт (зүүн талд 3/4" HP/18 мм, баруун талд 1/2" HP/15 мм)
8. Зэс хоолойноос инчийн утас руу байнгын шилжилт
9. Tee 18-18-18
10. Холболтын холболт 10 мм/10 мм
11. Бэхэлгээний зориулалттай "Усны залгуур", жишээлбэл, усны цорго, хавхлага гэх мэт. "чих" бэхэлгээтэй (15 мм-ийн 1/2")
12. Адаптерийн цамц (зураг 12-15-15)
Системийг гагнах, холбохоос өмнө бэлтгэл ажлыг хийдэг - шаардлагатай ховилыг хийж, нүх гаргадаг.
Зураг дээр: металл хуванцар системийн түгээлтийн шүүгээг ханан дээрээс буулгаж байгаа бөгөөд угсралтын ажлыг найдваргүй ерөнхий барилгын байгууллага шахах холбох хэрэгслийг ашиглан хийсэн тул буулгаж, зэсээр солихоор шийдсэн. Утасны тэн хагасыг дизайны төслийн шаардлагад нийцүүлэн тохируулах шаардлагатай бөгөөд бүх утаснууд нь цул байх ёстой. Мөн урт хугацааны засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, найдвартай халаалтын системд 100% итгэлтэй байх хэрэгтэй.
Хоолой, холбох хэрэгслийг гагнах.Нэгдүгээрт, хоолой ба холбох хэрэгслийг гагнуурын талбайд халааж, дараа нь гагнуурын бамбараар гагнана.
Системийг гагнахын дараа хоолойг бэлтгэсэн ховилд хийнэ.
Зураг дээр халаалтын радиаторыг дамжуулах хоолойг хананд суурилуулсан байна - дулаалгыг 2 мм зузаантай өөрөө наалддаг хөөс материалаар (наалдамхай тууз) хийж, бүхэл системийг бүхэлд нь хавчих үед усны залгуурт залгуурыг шургуулдаг. угсарч байна.
Радиаторыг өлгөж, зэсийн системд холбодог.
Ган, цутгамал төмөр, хоёр металлын радиаторуудад ийм хязгаарлалт байхгүй.
Түргэвчилсэн зэврэлтээс зайлсхийхийн тулд энэ радиаторыг дамжуулан холбодог ган хоолой, энэ нь болзошгүй асуудлуудыг эрс багасгадаг.
Радиатор нь Америкийн тохируулгатай холболттой холбогдсон (зураг дээр харуулсан гараар тохируулах сонголт).
Радиатор болон бусад сантехникийн хэрэгслийг холбосны дараа хавтанд суулгасан хоолойнуудыг тусгай тусгаарлагчаар нэмэлт дулаалга хийдэг.
Өндөр байшингийн энгийн орон сууцны угаалгын өрөөнд зэс хоолойг энгийн суурилуулах жишээ.
Хүйтэн ба халуун усХавхлагуудыг сольж, том ширхэгтэй шүүлтүүр суурилуулж, дараа нь салгаж болох "Америк" адаптеруудыг суурилуулж, дараа нь хүйтэн, халуун ус хангамжийн системийг бүхэлд нь зэс хоолойгоор өндөр температурт гагнах замаар гүйцэтгэдэг. Хоолойнууд нь угаалтуурын усны цорго, баруун талд нь угаалгын өрөөний усны цорго, гал тогоо, угаалгын машин, бие засах газар руу явдаг.
Гаднах LED дэлгэцүүд (LED, "Гэрэл ялгаруулах диодууд") нь өнөөгийн хамгийн түгээмэл хэрэгслийн нэг болсон нь санамсаргүй хэрэг биш юм, учир нь тэдгээр нь дараахь зүйлсээс хэд хэдэн чухал давуу талтай байдаг.
- Өндөр тод, сайн өнгө өгдөг.
- Өндөр чанартай видео тоглуулах чадвар.
- Өргөн дэлгэцийн өнцөг (120 градус).
- Тэд өөрсдөө гэрлийн эх үүсвэр учраас нэмэлт гэрэлтүүлэг шаарддаггүй.
- Нэмэлт хөргөлт, агааржуулагч шаарддаггүй.
- Цаг агаар, хүрээлэн буй орчны ямар ч нөхцөлд, бараг ямар ч нөхцөлд хэрэглэж болно.
- Өндөр засвар үйлчилгээ.
- Дурын хэмжээтэй дэлгэцийг угсрах боломж.
- Үйлчилгээний урт хугацаа (10-15 жил тасралтгүй ажиллах).
SMD болон DIP LED дэлгэцүүдийн ялгаа
DIP LED эсвэл "хөлтэй LED" суурилуулах технологи (Хос шугамын багц). цахилгаан гүйдлийн хавтан, хөлийг нь самбар дээр тусгай нүхэнд хийж, гагнаж байна.
Технологи нь нэг пиксел бүрт хэд хэдэн LED ашиглахыг хамардаг, учир нь диод бүр нь зөвхөн нэг өнгийн талсттай байдаг бөгөөд зөвхөн гэрлийн тод байдал өөрчлөгддөг. Нэг пиксел нь хамгийн багадаа 3 диод (RGB хэлхээ) ашигладаг боловч орчин үеийн системүүд 4, 6 ба түүнээс дээш тооны диодыг ашигладаг.
SMD-тэй харьцуулахад DIP диодууд нь илүү их амжилтанд хүрч чадна өндөр тод байдалзургууд болон ашигласан том дэлгэцүүдилүү өндөр болгох боломжгүй тул 15 м-ээс багагүй үзэх боломжтой.
SMD
Илүү орчин үеийн технологи(Гадаргуунд суурилуулсан төхөөрөмж), диодыг хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр хөлгүйгээр гагнах болно. SMD диод нь дотроо гурван хагас дамжуулагч талсттай өөр өнгө. Гүйдэл ба хүчдэлээс хамааран талстууд нь янз бүрийн эрч хүчээр гэрэлтдэг тул өөр өөр өнгийн пикселүүд үүсдэг. Нэг пиксел тутамд нэг SMD диод ашигладаг. DIP-тэй харьцуулахад SMD диодууд нь дүрсийг илүү тод болгох боломжийг олгодог.
Бусад бүх зүйл тэнцүү (ижил гадаад нөхцөл байдал, үйлчилгээний хугацаа, эрчим) SMD диод дээр суурилсан дэлгэц нь DIP дэлгэцтэй харьцуулахад илүү урт хугацаатай байдаг.
Үүнийг суурилуулах технологи өөрөө тайлбарлаж байна: нэг пиксел тутамд хөлгүй нэг диод ашиглах нь дэлгэцийн биеийн жин, хэмжээг багасгах, болороос дулаан дамжуулалтыг нэмэгдүүлэх, үүнтэй зэрэгцэн үүсэх магадлалыг багасгах эсвэл бүрмөсөн арилгах боломжийг олгодог. системийн хэт халалт. SMD дэлгэц нь тасралтгүй ажиллахад 15 жил хүртэл ажиллах боломжтой бол DIP системийн хувьд энэ үзүүлэлт ихэвчлэн 10 жил байдаг.
Бат бөх байдлын шалтгаанууд
LED дэлгэцийн ашиглалтын хугацааг голчлон диодуудын ашиглалтын хугацаагаар тодорхойлдог.
Диодын ашиглалтын хугацаа нь ашиглалтын эхлэл ба эвдрэлийн хоорондох хугацаа юм. Энэ хугацааны дараа LED- 
тоног төхөөрөмжийг данснаас хасч, ашиглалтаас хасдаг. Хамгийн их гэрэлтүүлгийн горимд (цагаан гэрэл) диодуудын дундаж ашиглалтын хугацаа 50,000 цаг, дундаж горимд (график болон видео дэлгэц) - 100,000 цаг байна.
Уян LED дэлгэц нь 150 мянган цаг хүртэл ажиллах боломжтой. Эдгээр самбарууд ямар онцлогтой болохыг уншина уу.
Ердийн гэмтэл, засвар
LED дэлгэцийг ажиллуулах явцад гарч болох хамгийн түгээмэл эвдрэлүүд нь: 
- Цахилгаан хангамжийн үйл ажиллагааны доголдол, доголдол. Цахилгаан хангамж тасалдаж эхлэхэд диодуудын хүчдэлийн хангамжийн тасалдал үүсдэг. Гаднаас нь харахад энэ нь зургийн чанар буурах, дэлгэцийн тод байдал буурах, бүхэл бүтэн дэлгэц эсвэл түүний зарим хэсгийг "анивчих" эсвэл түр зуур унтарсан мэт харагдаж болно.
- Модулуудын үйл ажиллагааны доголдол, модулиудын доторх эвдэрсэн контактууд. Энэ эвдрэл нь зургийг бүрэн бус харуулахад хүргэдэг: зарим хэсэгт LED нь тэжээл авдаггүй.
- Гогцоонуудын үйл ажиллагааны доголдол. Дээр дурдсан нөлөө ажиглагдаж байна.
- Зарим LED-ийн эвдрэл.
- Дижиталаас мэдээлэл уншихад гарсан алдаа. Энэ нь тоног төхөөрөмжийн хянагчийн төрөл нь зөөвөрлөгчийн төрөлтэй таарахгүй үед тохиолддог.
- Тоног төхөөрөмжийн хосолсон гэмтэл. Нөхцөл байдал хэд хэдэн бүтцийн элементүүдбүтэлгүйтсэн.
Тодорхойлсон эвдрэлийг мэргэшсэн газарт засах шаардлагатай үйлчилгээний төвүүд. LED дэлгэцийг засах хамгийн түгээмэл арга хэмжээ нь:
- Дэлгэцийг цахилгаанаар хангадаг тэжээлийн хангамжийн ажиллагааг солих буюу сэргээх.
- Модулиуд болон гогцоонуудын алдааг солих, засах, контактуудыг сэргээх.
- Төслийн мэдээллийг агуулсан зөөвөрлөгчийг форматлах, дахин бичих.
- Үйл ажиллагааны шалгалт.
- Дэлгэцийн програм хангамжийг хэсэгчлэн дахин програмчлах эсвэл бүрэн анивчих.
Амжилтгүй болсон диодыг солих нь байнгын арга хэмжээ биш юм. Ашиглалтын улмаас LED нь дутуу ажиллахаа больдог. Ихэнхдээ энэ нь тоног төхөөрөмжийг хайхрамжгүй хандах үед тохиолддог (дэлгэц дээр цохих, цаг хугацааны явцад унах гэх мэт).
Хэрэв стандарт гэмтэл гарсан бол LED дэлгэцийг засах зардал ихэвчлэн бага байдаг бөгөөд засварын ажил өөрөө их цаг хугацаа шаарддаггүй.
Дүгнэлт
LED дэлгэцийн хэрэглээ нь орчин үеийн, өндөр технологи, үр дүнтэй аргагадна зар сурталчилгааны салбарт өргөн хэрэглэгддэг мэдээллийн танилцуулга. LED дэлгэц нь удаан хугацааны үйлчилгээтэй, бараг ямар ч цаг агаарын нөхцөлд тасралтгүй ажиллах чадвартай, мэдэгдэж буй бүх гэмтэл нь амархан арилдаг.
Технологийн хөгжил нь сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд LED төхөөрөмжийн өртөгийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг олгосон.
Цорын ганц сул тал бол дэлгэцийн нягтралын хязгаарлалт юм. LED дэлгэцийн эрэлт хэрэгцээ нь ашигласан технологийн хөгжилд түлхэц өгч байгаа тул ойрын жилүүдэд энэ дутагдлыг арилгах боломжтой юм.
Нягтлан бодогч ажилтанд тодорхой хэмжээний мөнгө төлөхдөө энэ төлбөрийг хувь хүний орлогын албан татвар, даатгалын шимтгэлд тооцдог уу? Татварын зорилгоор тооцсон уу?
Хугацаа ашигтай хэрэглээбарилга байгууламж
Барилга байгууламж нь үндсэн хөрөнгийн бүлгүүд бөгөөд ихэвчлэн хамгийн урт ашиглалтын хугацаа (USL)-аар тодорхойлогддог. Энэ хугацааг хэрхэн тогтоох, үүнийг хийхдээ юуг дагаж мөрдөхийг бид зөвлөгөөндөө хэлэх болно.
Татварын нягтлан бодох бүртгэлд барилга байгууламжийн элэгдэл: SPI
Татварын нягтлан бодох бүртгэлд үндсэн хөрөнгийн ашиглалтын хугацааг тогтоохдоо орно. барилга байгууламж, та элэгдлийн бүлэгт багтсан үндсэн хөрөнгийн ангилалд (Засгийн газрын 01.01.2002 оны 1-р тогтоол, ОХУ-ын Татварын хуулийн 258 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг) хандах ёстой. Үүнд барилга байгууламжийг төрлөөс нь хамааран III - X элэгдлийн бүлэгт ангилдаг.
Хүснэгтэнд зарим төрлийн барилга, байгууламжийг танилцуулъя.
| Барилга, байгууламжийн төрлүүд | Элэгдлийн бүлэг | SPI |
|---|---|---|
| Барилга (орон сууцны байрнаас бусад): модон, каркас ба хавтан, сав, модон металл, хүрээ бүрээс ба хавтан, шифер, шифер, шифер болон бусад ижил төстэй материалууд | VII | 15-аас дээш жилээс 20 жил хүртэл |
| Барилга (орон сууцнаас бусад): - хөнгөн ханатай хүрээгүй, төмөр бетон, тоосго, модон багана, тулгуур баганатай, төмөр бетон, модон болон бусад шалтай; - чулуун чулуу эсвэл модон жижиглэсэн ханатай модон | VIII | 20 жилээс дээш 25 жил хүртэл |
| Домен зуух, коксын зуух | ||
| Барилга (орон сууцнаас бусад): чулуун хана, төмөр бетон эсвэл тоосгон багана, төмөр бетон бүрээс бүхий хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ хадгалах байгууламж | IX | 25-аас дээш жил, 30 жил хүртэл |
| Ус цэвэрлэх байгууламж | ||
| Барилга (орон сууцнаас бусад): бусад бүлэгт хамаарахаас бусад барилга (төмөр бетон ба металл каркастай, чулуун материалаар хийсэн хана, том блок, хавтангаар хийсэн, төмөр бетон, металл болон бусад бат бөх бүрээстэй) | X | 30 гаруй жил |
Нягтлан бодох бүртгэлд барилга байгууламжийн SPI
Нягтлан бодох бүртгэлд барилга байгууламжийн элэгдэл тооцохдоо тухайн байгууллага ашиглалтын хугацааг өөрөө тогтоодог. Барилга, байгууламжийн нягтлан бодох бүртгэлийн SPI-ийг тодорхойлохдоо байгууллага нь дараахь зүйлийг харгалзан үздэг (PBU 6/01-ийн 20-р зүйл):
- хүлээгдэж буй бүтээмж эсвэл хүчин чадлын дагуу байгууламжийн хүлээгдэж буй ашиглалтын хугацаа;
- үйл ажиллагааны горим, байгалийн нөхцөл, түрэмгий орчны нөлөөлөл, засварын систем зэргээс шалтгаалан хүлээгдэж буй бие махбодийн элэгдэл;
- байгууламжийг ашиглахтай холбоотой зохицуулалтын болон бусад хязгаарлалт.
Үүний зэрэгцээ хууль тогтоомж нь байгууллага, барилга байгууламжийн SPI-ийг тогтоохдоо татварын нягтлан бодох бүртгэлд ашигладаг элэгдлийн бүлэгт багтсан үндсэн хөрөнгийн ангиллыг баримтлахыг хориглодоггүй. Хэрэв байгууллага нягтлан бодох бүртгэлд хувийн хөрөнгө оруулалтын орлогыг тодорхойлохдоо татварын ангиллыг системтэйгээр ашигладаг бол энэ журмыг нэгтгэх нь зүйтэй. Түүнчлэн барилга байгууламжийн нэгдсэн SPI-ийг бий болгох нь нягтлан бодох бүртгэлийн хоёр системийн ялгааг багасгахад тусална.
Барилга, байгууламжийн хувьд элэгдлийг PBU 6/01 ба Ch-т заасан аргуудыг ашиглан тооцдог. 25 ОХУ-ын Татварын хууль. Энэ талаар бид өөрсдийнхөө талаар илүү дэлгэрэнгүй ярьсан.
Бүх автомашины эзэд машиныхаа бат бөх байдлын талаар санаа зовдог. Орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл ямар нөөцтэй, автомашины ашиглалтын хугацаа нь баталгаат хугацаанаас юугаараа ялгаатай болохыг бид энэ нийтлэлд хэлэхийг хичээх болно.
Машины бат бөх чанар гэж юу вэ?
Ихэвчлэн машины бат бөх чанарыг тодорхойлохын тулд миль дээр дүн шинжилгээ хийдэг. Мэдээжийн хэрэг, тээврийн хэрэгсэл бүрийн милийн хамгийн дээд хязгаар нь хувь хүн бөгөөд ашиглалтын нөхцөл, жолоодлогын хэв маяг, засвар үйлчилгээний чанар болон бусад олон шалтгаанаас ихээхэн хамаардаг. Тодорхой брэнд бүр нь машины онолын хувьд боломжит ашиглалтын хугацаанаас эрс ялгаатай байдаг бол машины ашиглалтын хугацаа нь удаан эдэлгээтэй яг ижил утгатай.
Машиныг удаан ашиглаж, олон км замыг туулах тусам загварын эдэлгээ өндөр байдаг. Үйлчилгээгээ өргөжүүлэх олон арга байдаг хэдий ч зарим үед машины эд ангиуд эвдэрч эхэлдэг. Яг энэ мөчид машины ашиглалтын хугацаа дуусна.
Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа, эдэлгээнд нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд
Өнөөдөр олон автомашины компаниуд автомашины ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг хүчин зүйлсийн жагсаалтыг боловсруулсан. Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдвөл та тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг дээд зэргээр хангаж чадна.
1. Хөдөлгүүрийн тосыг тогтмол сольж байх
2. Машинд байгаа бүх чухал шингэнийг байнга шалгаж байх
3. Хурдны хайрцгийн засвар үйлчилгээ
4. Очлуурыг тогтмол солих
5. Цагны бүсийг цаг тухайд нь солих
6. Агаар шүүгчийг тогтмол солих
7. Тээврийн хэрэгслийн алдааг олж илрүүлэх, арилгах зорилгоор үе үе оношилгоо хийх.
Бүх машины эд анги нь өөр өөр үйлчилгээний хугацаатай байдаг. Түүгээр ч барахгүй нэг бүтэлгүйтсэн хэсгийг цаг тухайд нь солихгүй байх нь бусад, илүү үнэтэй хэсгийг задлахад хүргэдэг. Тиймээс алдааг арилгах, элэгдсэн эд ангиудыг солих нь тээврийн хэрэгслийн эдэлгээг нэмэгдүүлэхэд тусална.
Үйлдвэрийн тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа
ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу үйлдвэрлэгч нь удаан эдэлгээтэй барааны үйлчилгээний хугацааг тогтоох эрхтэй. Юуны өмнө энэ нь үйлдвэрлэгч дор хаяж тодорхой хугацаанд бүтээгдэхүүнийхээ чанарт хуулийн хариуцлага хүлээхийн тулд хийгддэг.
ОХУ-ын хэрэглэгчийн эрхийг хамгаалах тухай хууль 5 дугаар зүйл
1. Урт хугацааны хэрэглээнд зориулагдсан бүтээгдэхүүн (ажил)-ийн хувьд үйлдвэрлэгч (гүйцэтгэгч) нь үйлчилгээний хугацааг тогтоох эрхтэй - үйлдвэрлэгч (гүйцэтгэгч) нь тухайн бүтээгдэхүүнийг (ажил) ашиглах боломжийг хэрэглэгчдэд олгох үүрэг хүлээсэн хугацаа юм. ) зориулалтын дагуу, энэ хуулийн 19 дүгээр зүйлийн 6 дахь хэсэг, 29 дүгээр зүйлийн 6 дахь хэсэгт заасныг үндэслэн мэдэгдэхүйц зөрчил гаргасан тохиолдолд хариуцлага хүлээнэ.
2. Үйлдвэрлэгч (гүйцэтгэгч) нь тодорхой хугацааны дараа хэрэглэгчийн амь нас, эрүүл мэндэд аюул учруулж болзошгүй удаан эдэлгээтэй бараа (ажил), түүний дотор эд анги (эд анги, угсралт, угсралт) -ын ашиглалтын хугацааг тогтоох үүрэгтэй. түүний эд хөрөнгө, хүрээлэн буй орчинд хохирол учруулах.
3. Бүтээгдэхүүний (ажил) ашиглалтын хугацааг цаг хугацааны нэгжээр, түүнчлэн бусад хэмжилтийн нэгжээр (километр, метр болон бүтээгдэхүүний функциональ зорилго (ажлын үр дүн) дээр үндэслэн хэмжих бусад нэгж) тооцоолж болно.
Энэ нь үнэндээ юу гэсэн үг вэ?
Практикт энэ нь баталгаат хугацаа дууссаны дараа автомашин үйлдвэрлэгч нь тээврийн хэрэгслийн чанарыг хариуцдаг хэвээр байна гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч бүх зүйл тийм ч энгийн биш юм. Үнэгүй засвар үйлчилгээ авахын тулд автомашин эзэмшигч нь тээврийн хэрэгслийн согог нь үйлдвэрлэлийн явцад гарсан алдааны үр дүн гэдгийг бие даасан шалгалтаар нотлох ёстой.
Гэхдээ итгэл найдвараа бүү нэмэгдүүл. Статистикийн мэдээгээр манай улсад ийм асуудал цөөнгүй гардаг. Ихэнх автомашины компаниуд бие даасан шалгалтын үр дүнг үл харгалзан шүүх хурал болж байгааг мэдээд үнэ төлбөргүй засвар хийхээс татгалзахыг илүүд үздэг бөгөөд ийм маргаанд хэрэглэгчдийн ялсан хэргийн хувь 92% байна.
Би мөнгөө буцааж авч болох уу?
Хэрэв автомашины тогтоосон ашиглалтын хугацаанд гэнэт доголдол илэрсэн бол түүнийг арилгахад 45 хоногоос илүү хугацаа шаардагдах тохиолдолд хэрэглэгч мөнгөө буцааж өгөх эрхтэй. Манай улсын хувьд тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын дундаж хугацааг 5 жил буюу 100 мянган километр гэж тогтоосон байдаг. Тиймээс, 600,000 рублиэр шинэ машин худалдаж аваад, 4 жилийн дотор 90,000 км замыг туулж, 45 гаруй жилийн дараа засах эвдрэлд орсон тул та 600,000 рубльээ буцааж өгөхийг шаардах эрхтэй. Үүний зэрэгцээ, хэрэв та ийм хуулийн ажиллагаа нь дэмий хоосон гэж бодож байгаа бол та эндүүрч байна.
Эцэст нь хэлэхэд зах зээл дээр хуучин машин худалдаж авахдаа болгоомжтой байх хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Автомашин үйлдвэрлэгчдийн тогтоосон үйлчилгээний дундаж хугацаа, бат бөх чанарыг харгалзан худалдан авах тээврийн хэрэгсэлмиль нь 300,000 км-ээс хэтрэхийг зөвлөдөггүй, учир нь та шинэ автомашины зардлыг засвар үйлчилгээний зардалд бодитоор оруулж болно.
Өнөөдөр усан тээврийг ашигладаг олон хүмүүс энэ асуултыг сонирхож байна: моторт хамгийн сайн завины батерей юу вэ? Цахилгаан эсвэл дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг тэжээхэд завины зай хэрэгтэй. Завины хөдөлгүүр нь ихэвчлэн чичиргээ шаарддаг янз бүрийн нөхцөлд ажилладаг, тэд даалгавраа амархан гүйцэтгэх ёстой бөгөөд нэмэлт цэнэглэхгүйгээр урт хугацааны ажиллагааг тэсвэрлэх чадвартай. Мотор нь хүйтэн хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хангалттай хүч чадалтай байх шаардлагатай.
Завины батерейны жагсаасан бүх чанар нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацаа нь үүнээс хамаарна. Гаднах моторын батерей нь хоёр төрөлтэй.
- эхлүүлэгч
- зүтгүүр
Стартер батерейг бензин эсвэл дизель хөдөлгүүрийг хурдан эхлүүлэхэд ашигладаг бөгөөд голчлон ийм батерейг ердийн машины хөдөлгүүрээс ялгах боломжгүй юм. Стартерийн батерейнууд нь өөрийн гэсэн сул талтай бөгөөд тэдгээр нь байнгын цэнэггүй ачаалалд зориулагдаагүй бөгөөд цахилгаан хангамжийн үргэлжлэх хугацаа нь маш богино байдаг. Өөр нэг зүйл бол гадна хөдөлгүүрт зориулсан зүтгүүрийн батерейнууд бөгөөд тэдгээр нь илүү сайн ажилладаг бөгөөд огт өөр загвараар хийгдсэн байдаг.
Таталтын батарейг дэмждэг тогтмол өндөр гүйдлийн утга, цахилгаан мотор, самбар дээрх систем, гэрэлтүүлэг гэх мэт урт хугацааны үйлчилгээтэй байх. Зузаан хавтангийн хийцээс шалтгаалан тэдгээр нь исэлдэлтийн процессыг амархан тэсвэрлэж чаддаг бөгөөд мөчлөгийн тоо нэмэгддэг, i.e. гадагшлуулах, цэнэглэх ба энэ нь нөөцийг ихээхэн хэмжээгээр нэмэгдүүлдэг. Эдгээрийг ихэвчлэн гүн цэнэгтэй батерей гэж нэрлэдэг.
Гаднах моторын цахилгаан моторын тэжээлийн эх үүсвэр нь шингэн электролит (засвар үйлчилгээтэй) ба GEL (битүүмжилсэн) технологи бүхий зүтгүүрийн зай бөгөөд тэдгээрийн хүчдэл нь 6.12 вольт, хүчин чадал нь Цагт 100-200 ампер.
Завины моторт зүтгүүрийн батерейг худалдаж авахаасаа өмнө моторын хүч гэх мэт шинж чанаруудад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд та цахилгаан моторын ажиллах дундаж хугацааг тооцох хэрэгтэй. Түүнчлэн, зүтгүүрийн батерейг худалдан авагч нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам ашиглалтын хугацааг бууруулж болзошгүйг ойлгох ёстой. Үүний шалтгаан нь дараахь байж болно.
- цэнэглэх чанар,
- улиралд тохиромжгүй, цэнэггүй нөхцөлд хадгалах,
- ба гадагшлуулах гүн.
Батерейны төхөөрөмж эзэндээ удаан үйлчлэхийн тулд цагтаа цэнэглэгдэх ёстой бөгөөд үүнийг хийх ёстой халагдсаны дараа шууд. Өндөр чанартай цахилгаан мотор ашиглахгүйгээр эргээс алслагдсан газар загасчлах нь ердөө л боломжгүй юм. Тиймээс загас агнуурыг тааламжтай болгож, ямар ч асуудал үүсгэхгүй байх бүх хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Мотор чимээгүй байх ёстой бөгөөд хангалттай хүч чадалтай хэвээр байх ёстой. Цахилгаан моторууд нь 12 вольт ба 24 вольт гэсэн хоёр төрлийн чадлын горимтой. Батерейнууд нь зөвхөн 12 вольтын хүчин чадалд зориулагдсан тул хэрэв мотор нь 24 вольтын тэжээлтэй бол ихэвчлэн цувралаар холбогдсон хоёр батерейг ашигладаг.
Төрөл бүрийн батерейны онцлог
Зүтгүүрийн батерейны төхөөрөмжийг сонгохдоо тэд бараг бүрэн цэнэггүй ажиллаж чаддаг тул завины моторт хамгийн тохиромжтой гэж хэлж болно. Хамгийн алдартай брэндүүд нь: Варта, Дека, Эксидмөн бусад. Гүн циклийн зүтгүүрийн батерейны үнэ нь эхлэх батерейны үнээс ялгаатай бөгөөд тэдгээр нь 5 эсвэл 10 дахин их байх боловч ашиглалтын хугацаа нь ердийн эхлэлийн батерейгаас хамаагүй урт байдаг. Зүтгүүрийн батерейны төхөөрөмж худалдан авахдаа та зайны хүчин чадалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь эргээд завины цахилгаан моторын хүчнээс хамаарна.
Хамгийн их хурдтай үед цахилгаан мотор нь хангалттай хэмжээний эрчим хүч, нэг фунт хүчд ойролцоогоор 1 ампер зарцуулдаг бөгөөд хэрэв та моторыг дунд хурдаар ашигладаг бол 2 өдрийн турш загасчлах боломжтой. Гэсэн хэдий ч батерейг удаан, удаан хугацаанд ажиллуулахын тулд үүнийг сайтар цэнэглэж, цэнэглэхийг баталгаажуулах ёстой.
Гүн циклийн зүтгүүрийн батерейнд битүүмжлэгдсэн, шингэний түвшинг шалгах шаардлагагүй байдаг нь асар их үүрэг гүйцэтгэдэг. гель электролит. Энэ нь батерейг гадны нөлөөллөөс онцгой хүчийг өгдөг бөгөөд цэнэглэх хугацаа нь гарааны батерейтай харьцуулахад хамаагүй богино байдаг тул ялгаа нь 7 цаг ба түүнээс дээш байж болох бөгөөд энэ нь зүтгүүрийн батерейны хувьд асар их давуу тал юм.
Жолоо барьж байхдаа батерейны цэнэгийг тодорхойлохын тулд та үргэлж гартаа вольтметртэй байх ёстой; энэ төхөөрөмжийг ашиглахад хялбар, цэнэгийг зааж өгөх тусгай төхөөрөмж бас байдаг. Ихэвчлэн вольтметр хангалттай байдаг. Засварлах боломжтой зүтгүүрийн батерейнууд нь ердийн батерейны нэгэн адил электролитээр дүүргэгдсэн байдаг бөгөөд гель хэрэглэх боломжгүй байдаг. Энэ нь тэдгээрийг электролитээр дүүргэх шаардлагагүй гэсэн үг бөгөөд үйлчилгээний идэвхтэй бодис нь гель юм. Гель батерей нь хэдийгээр үнэтэй ч дотор нь шингэн байдаггүй тул илүү найдвартай байдаг. Тиймээс гель батерейнд ямар нэгэн сэгсэрч, нөлөөлсөн тохиолдолд бид үүнийг итгэлтэйгээр хэлж чадна үүнээс юу ч гарахгүй.
Зүтгүүрийн төхөөрөмжийн давуу тал нь гадагшлуулах нь удаан явагддаг бөгөөд нэгэн зэрэг хөдөлгүүрт сэнсний хурдан, урт эргэлттэй байдаг. Гэсэн хэдий ч цахилгаан моторын ажиллах горимыг анхаарч үзэх хэрэгтэй, учир нь ямар ч горим нь чанараас үл хамааран батерейны цэнэггүй байдалд нөлөөлдөг. Батерейны төхөөрөмжүүд нь худалдан авахдаа өөрийн гэсэн паспорттой байдаг. Энэ баримт бичиг нь ихэвчлэн шаардлагатай бүх шинж чанар, шинж чанар болон бусад нарийн ширийн зүйлийг заадаг боловч хамгийн чухал хэсэг нь энэ батерейгаар далайд гарах хугацаа юм. Гэсэн хэдий ч энэ хугацааны тоо бүрэн үнэн зөв биш байж магадгүй, тэр ч байтугай хамгийн алдартай, брендийн зүтгүүрийн батерейны хувьд мэдээжийн хэрэг та бичсэн зүйлд бүрэн найдаж, итгэх ёсгүй.
Ихэвчлэн завь бага хурдтай хөдөлж, эрчим хүчний хэрэглээ тийм ч их биш байхаар тооцоо хийдэг. Зогсоох үед батерейг мэдэгдэхүйц хурдан гадагшлуулах, тиймээс та байнга зогсох ёсгүй, гэхдээ энэ усны орчинюу ч тохиолдож болно, загас барих газрыг өөрчлөх гэх мэт.
Мөн зүтгүүрийн батерейнууд байдаг өөрийн цэнэгийн үзүүлэлт, мөн энэ нь жолоодоход хялбар тул маш тохиромжтой. Та батерейг ердийн цэнэглэгчээр цэнэглэж болохгүй, учир нь тэдгээр нь үргэлж тохирохгүй байж болох бөгөөд зөвхөн нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлж, гадна талын моторын зайг гэмтээж болно. Энэ бүхэн нь огт өөр гүйдлийн хангамжтай холбоотой тул шинэ батерей нь зүгээр л шатахгүй байх эрсдэлтэй биш юм. Зөвхөн ийм төрлийн батерейнд зориулагдсан тусгай цэнэглэгч ашиглахыг зөвлөж байна.
Төрөл бүрийн загваруудын ялгаа
Батерейны багтаамж өндөр байх тусам та үүнийг удаан цэнэглэж чадахгүй. Зүтгүүрийн батерейны үнэ 10,000 рубль ба түүнээс дээш хооронд хэлбэлздэг. Тэд бусад батерейнуудын дунд хэд хэдэн шинж чанартай байж болно: батерейнууд нь исэлдэлтэнд тэсвэртэй, үйлдвэрлэх тусгай технологитой, урт хугацааныгүйцэтгэл, чичиргээнээс хамгаалах. Зүтгүүрийн батерейг сонгохдоо найдвартай байдал, зөв сонголт гэдэгт итгэлтэй байж болно, гэхдээ илүү үнэтэй ч гэсэн удаан хугацааны туршид ердийнхөөс илүү их мөнгө төлөх нь дээр. Эхлэх батерей нь түүний үйл ажиллагааны тогтвортой байдлыг хангадаггүй, илүү хурдан цэнэглэгддэг, усан дээр цэнэглэх боломжгүй юм.
Бүрэн цэнэггүй болтол ажилла, юу нь дээр вэ. Энэ бүхэн нь зүтгүүрийг өгдөг гүн цикл батерей, энэ нь цэнэглэх үед шинж чанараа алддаггүй бөгөөд энэ нь ихэвчлэн асаагчид байдаг. Өнөөдөр цахилгаан моторын хүчин чадлаараа ялгаатай цэнэглэдэг батерейнууд худалдаалагдаж байгаа бөгөөд энэ шалгуурын дагуу ямар ч бэрхшээлгүйгээр сонгох нь маш хялбар юм. Шингэн батерей нь хамаагүй хямд, ашиглалтын хугацаа нь богино, мөн онцгой анхаарал халамж шаарддаг. Цахилгаан завины мотор үйлдвэрлэгчид гүний циклийн зүтгүүрийн батерейг ашиглах нь дээр гэж зөвлөж байна.
